北京公交集团将更新大批电动公交车 珠海银隆获得大单

　　拉动新能源市场发展

　　张福顺表示，截至2017年10月底，北京公交集团公共电汽车在册车数23214辆。其中，新能源车4374辆、天然气汽车7961辆、柴油车10879辆。此次1路更换的GTQ6186BEVBT3型纯电动通道客车，是北京市首批投入普通公交线路运营的纯电动通道客车。

　　据了解，新能源汽车是国务院确定的重要战略性新兴产业，是我国最具发展潜力的重要领域之一。经过“十三五”开局的试水阶段，目前是我国新能源汽车产业发展从导入期进入到成长期的关键时期。

　　“我国新能源汽车发展方向是坚定不移的，此次10辆电动公交车投入到长安街的1路公交运营线路，证明公交车也在大力发展新能源，又进一步对新能源发展方向进行了佐证。”颜景辉表示。

　　数据显示，北京市纯电动汽车已达15.15万辆，占全国的11.85%，保有量居全国首位。目前，国网北京电力累计建成充换电站825座、充电桩10370个，在国内率先建成10分钟城市充电圈，基本实现全市5公里充电半径服务目标。为加快推进首都能源清洁转型，落实首都清洁空气行动计划，国网北京电力与北京市公交集团加强合作，共同推进电动公交车充电站建设，截至2017年9月底，北京已建成投运23个电动公交车充电站，服务全市1300辆电动公交车，覆盖全市11个区，已累计提供充换电服务75万次，充电量3800万千瓦时，减排二氧化碳3万吨。

　　“仅石景山地区就已建成包括老山大1路、衙门口308路、金顶街337路等在内的8座公交车充电站，下一步还将建设玉泉路78路、衙门口专8路、鲁谷373路、福田寺914路公交车充电站，可同时供给83辆电动公交车充电使用。”陈海洋介绍说，到2017年底，国网北京电力在现有23个充电站投运基础上，还将陆续建成80余座公交车充电站，累计达到100余座，共配备495个450千瓦大功率直流充电桩，满足约5000辆电动公交车充电需求。按照年充电量5亿度计算，每年可为北京市减少二氧化碳排放29万吨，减少PM2.5共计14.5吨。

　　而据北京公交集团相关负责人介绍，今后，随着车辆及配套设施逐步到位，1路运营车将全部更新为纯电动通道车。“十三五”期间，北京公交集团拟更新采购纯电动公交车10031辆;到2017年末，将更新完成4536辆，新能源及清洁能源车占比将达到65%。(北京商报记者 钱瑜 林子 实习记者 高春艳/文 王飞/制表)