ofo小黄车上调押金到199元 ofo免押金需要什么条件？

　　ofo小黄车上调押金到199元 ofo免押金需要什么条件？

　　今日，ofo小黄车将押金数额从原来的99元提升至199元，仅限新用户。老用户的押金依然是99元，但一旦退押金后，下次使用ofo小黄车需交押金199元。

　　为什么要提高押金数额，ofo小黄车方面对中新网回应，ofo正在建设一套全新的智能信用体系，在这套体系中，用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数，“新用户收取199元押金，是这套信用体系的一部分，是因为新用户还没有积累足够的信用行为，需要一段时间的使用来加入信用体系。”

　　ofo小黄车方面还表示，截至目前，ofo小黄车已经通过支付宝等平台给部分用户免去了押金，随着这套智能信用体系的运转，信用级别高的用户会受到鼓励。（来源：中国新闻网）

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　　ofo宣布广州成免押金骑行城市

　　6月6日，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车宣布广州为免押金骑行城市，广州也由此成为了ofo继上海、杭州之后ofo开启的第三座“信用解锁”城市。即日起广州地区芝麻信用分650分及以上的用户，均可经过信用授权免押金使用小黄车。对于共享单车行业而言，ofo“信用解锁”策略的稳步推进，标志着整个行业信用联盟建设的主导权已经日益明晰，也意味着ofo在未来市场竞争中的话语权将会更大。

　　信用对于共享单车行业的重要性不言而喻，ofo作为共享单车的原创者与领骑者也一直在呼吁建立行业信用联盟，以推动共享单车行业的健康有序发展。而此前交通部发布的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中也明确规定“建立企业和用户信用基础数据库，定期推送给全国信用信息共享平台……鼓励企业组成信用信息共享联盟，对用户建立守信激励和失信惩戒机制”。显然，行业信用联盟的建设势在必行。

　　自今年以来开始联合支付宝推行“信用解锁”的ofo，显然已经具备了在行业信用联盟方面的主导权。从目前共享单车背后的资本格局来看，ofo已经与阿里系资本进行了深度合作，不仅获得了蚂蚁金服的战略投资，与芝麻信用合作的信用解锁也标志着双方在数据领域的互通。

　　尽管从支付数量上来看，支付宝与微信支付二者旗鼓相当，但说到信用评价体系，微信则远远比不上支付宝。支付宝的信用数据几乎涵盖了用户购物、日常缴费、投资理财等各个方面，无论在全面性还是用户数量上都居于行业前列，芝麻信用的权威性也得到业内公认。然而。

　　除了与支付宝进行信用合作之外，ofo还与金融机构进行了“信用解锁”的尝试。例如在今年4月，ofo联合中信银行推出了ofo联名信用卡，持有此卡的用户可以免去99元押金。与其它玩家拉上支付宝全国免押的玩法不同，ofo小黄车在信用骑行领域深入耕耘，运营更加精细化。

　　从更广的视角来看，共享单车的行业信用联盟其实也是整个社会信用体系的一部分，ofo联合创始人张巳丁也曾在各个大会的演讲中多次强调ofo大数据对于建设信用城市的价值。而ofo目前也已经与深圳、等地的政府部门签订了信用合作协议，将实现ofo的信用数据与其他领域信用数据的共享。随着ofo“信用解锁”城市的逐渐增多，ofo也将在行业信用联盟的建设中争夺到更多的话语权，并引领未来信用城市、信用社会的建设。（来源：中国网）