王健林董明珠合作新能源汽车 有何市场前景？市场分析

　　

　　可扩展设计 对各类电机具有较强兼容性

　　值得一提的是，这套集成化电驱系统当中的可扩展性设计，也即通过调整定子转子的长度、速比，可以实现车企不同需求的性能参数，应用灵活性大幅提升。据了解，目前该系统功率可达60至120千瓦，适用于插电式混动车及纯电动车。

　　此外，该系统对异步电机（ASM）和永磁同步电机（PSM）均兼容。通常，混合动力车和电动车主要使用三相电动机，在这些电动机中，定子负责产生使转子运动的旋转磁场。在结构方面，异步电动机 (ASM) 与永磁同步电动机 (PSM)存在区别，然在直接驱动式电机情形下，原则上两种技术全都可以使用并最大限度发挥其优势。例如异步电动机主要适合用于小型电动车，原因在于其设计简单。紧凑和强劲的永磁同步电动机适合用于运动型和大型电动车以及插电式混合动力车上，而就目前国内市场来说，永磁同步电机应用较为广泛，三代电驱系统极大满足此方面的市场需求。

　　综上所述，正是得益于这种可扩展的设计和较强的兼容性，使车企在新能源车型配置和选择上有了更大的也更灵活的空间。而同时，高度集成的结构设计，则帮助车企省去不少自身研发、多方采购及生产过程中所耗费的时间和精力。因此以上诸多的加分因素，使得此新的电驱解决方案在前期的推广中获得了较好的市场反馈，据了解，目前许多知名车企已和大陆集团展开合作，由大陆集团中国团队进行开发和响应，并和中国供应商合作生产新型电机。

　　从2003年在欧洲市场推出首款量产混合动力系统开始，大陆集团已通过大量创新证明了其在电气化驱动系统领域的全面及专业。而此次技术上的创新升级，且特别由中国本地化团队来开发实施，一方面说明该公司对中国新能源汽车市场的看好和重视，而从另一方面亦印证了该公司通过技术创新，进而提供适合本地市场需求且经济适用的定制技术解决方案的战略用心。