玛莎拉蒂召回总裁和吉博力 存失控风险

　　昨日，记者从国家质检总局获悉，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司（以下简称“玛莎拉蒂 ”）已向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年6月13日起，召回2013年3月22日至2015年10月29日期间生产的进口总裁和吉博力系列汽车。据玛莎拉蒂统计，中国内地地区共涉及19970辆。

　　据了解，本次召回范围内的部分车辆后轮前束调整拉杆的固定螺钉设计紧固扭矩不足，以及后轮前束调整拉杆与后轮轴承支架之间的连接强度不足。这些问题有可能导致车辆后轮前束调整拉杆与后轮轴承支架之间的连接紧固程度下降，进而影响到车辆后轮的定位设定，并导致车辆在行驶过程中后部（悬挂部分）出现异响，可能会导致车辆失控，存在安全隐患。

　　对此，玛莎拉蒂将对涉及召回车辆的后轮前束调整拉杆的固定螺钉的紧固扭矩和状态进行检查，并根据检查结果采取如下措施以消除缺陷：如果拉杆固定螺钉尚未松动，则需要更换拉杆固定螺钉及其垫圈，并增大施加在拉杆固定螺钉上的扭矩；如果拉杆固定螺钉已经松动或受到磨损，则需要更换后轮轴承支架、后轮前束调整拉杆、拉杆固定螺钉及其垫圈，并增大施加在拉杆固定螺钉上的扭矩。 （记者 钱瑜 王潇立）