幸福航空公司简介 国产新舟客机起落架故障频出

　　余谦说，截至昨日17时，约80个进出港航班受到影响，机场已经启动大面积航班延误预案，暂时停办乘机手续，与航空公司配合及时发布航班信息，向候机旅客提供相关服务保障，做好旅客签转、退票等工作。同时，机场大巴已暂停从市区向机场发送旅客。

　　记者在福州机场出发大厅看到，LED屏上写满了航班“延误”和“取消”的消息，大厅里等候航班的旅客人头攒动。据机场工作人员介绍，昨日17时30分前，机场暂时不予办理登机手续，已经办理登机手续的旅客仍可安检，通过安检的旅客可以随时办理改签手续。记者在一些票务窗口看到，很多旅客排起长队办理改签或退票手续。

　　据一名乘坐MF8277从福州到郑州航班的旅客介绍，飞机原定昨日17时30分起飞，但直到昨日17时，仍不能办理登机手续。旅客被告知至少要等到17时30分后才能确定今天能否起飞及何时起飞，最早也要等到当晚22时30分以后才能登机。

　　事故回顾

　　新舟客机起落架故障频出

　　5月10日12时，幸福航空的新舟60客机着陆时发生事故。事实上，这已经不是新舟60第一次出现起落架问题。

　　1.2014年12月11日14时50分，幸福航空公司一架编号B—3453的新舟60型客机（航班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障在榆林机场迫降，客机安全降落，45名机上人员无一受伤。

　　2.2014年2月25日16时42分，航班号为BK2870的奥凯航空B—3710号新舟60客机从天津滨海国际机场起飞，飞抵沈阳桃仙国际机场上空准备降落时，由于左起落架“放下锁好”指示故障，无法确认起落架是否放下锁好，不得不盘旋耗油。当天20时18分，飞机正常降落。

　　3.2014年2月4日18时29分，航班号为JR1533的幸福航空从太原飞往合肥经停郑州的新舟60客机，在郑州新郑国际机场成功降落后，在滑行过程中前起落架缓慢收起，无人员伤亡。

　　4.2006年8月9日，宜昌三峡机场一架编号B-692L新舟60飞机训练降落时，以40节速度冲出跑道20多米，陷入草坪的软泥中，导致机场关闭5个小时。

　　5.2002年8月7日，武汉航空公司一架新舟60飞机在三峡机场训练，降落时忘记放起落架，飞机以机腹着陆，无人员伤亡，但飞机严重受损。