北京到张家口高铁最新进展：上半年开工 借力申办冬奥会

北京到张家口高铁最新进展：上半年开工 借力申办冬奥会

　　北京冬奥会《申办报告》称将把长城文化与春节文化整合 提供独一无二体验 据预计——

京张高铁 上半年开工

　　据新华社电 在距离国际奥委会投票决定2022年冬奥会主办城市还有200天之际，北京冬奥申委12日公布了向国际奥委会递交的《申办报告》。北京《申奥报告》表述：北京2022年将把地域维度的长城文化、时间维度的春节文化及百年冬奥与奥运会元素整合，创造丰富的文化遗产，为奥林匹克大家庭提供独一无二的体验。

北京到张家口高铁线路图

　　北京把2022冬奥会作为普及推广奥林匹克运动，加快城市和区域发展的重大机遇。根据规划，连接北京和张家口的高速铁路将于2019年前后完工，交通时间缩短到50分钟。记者上午从延庆县获悉，京张铁路预计将于2015年上半年开工。

　　在《申办报告》中，北京承诺坚持科学、严谨、审慎、可行的原则编制冬奥会预算。此外，如果北京申办成功，那么北京将创造在同一个城市举办夏季和冬季两个奥运会的历史。

　　冬奥会影响

　　带动3亿人参与冰雪运动

　　国际奥委会主席巴赫从《申办报告》中看到，“北京为我们勾画了将冰雪运动推广至数亿人的前景”。巴赫并非凭空对北京申奥做出这样的评价。

　　实际上，随着北京申办冬奥会的升温，各项冬季运动在北京、张家口等地的普及与推广力度也越来越大，喜欢冬季运动的人越来越多。

　　按业界估计，北京申办冬奥将会带动3亿人参与冰雪运动。

　　大气质量治理将加快速度

　　冬奥会的申办和举办也将加快大气质量治理的速度。北京冬奥申委执行副主席、北京市副市长张建东此前表示，希望通过申办，带动京津冀及周边地区共同改善大气环境。

　　2014年的“APEC蓝”让外界看到中国治理空气污染的决心、能力和希望。中国科学院大气物理所博士后李汀表示，可以借助申办和举办冬奥的东风，多措并举治理雾霾，“冬奥蓝”应该不是奢求，更可以变成一种常态。

　　报告数读

　　回答国际奥委会200多个问题

　　北京的《申办报告》共分3卷14个主题，分英文、法文两个版本，回答了国际奥委会提出的200多个问题，选配图片120余张，地图、示意图、规划效果图40余张。

　　在需单独报送的附件中，还有保证书154份、地图30余张，以及电子版地图、表格和财务预算说明等。