揭秘中泰高铁合作备忘录签署曲折过程 线路延长致800公里

李克强见泰国总理巴育，并见证中泰铁路合作备忘录签署。

“有利于整个地区的互联互通”

　　可以说，时隔一年后，李克强赴泰签署的，是一份中泰铁路合作的“升级版”。19日的签字仪式上，经历了10小时夜航的李克强总理没有露出丝毫疲倦之意。他强调，开进曼谷的中国铁路，有利于泰国基础设施建设，有利于整个地区的互联互通，有利于泰国商品的出口，也为中国游客开辟了一条快捷抵达泰国的新线路。

　　现场人士透露，在李克强飞抵曼谷之前，泰国总理巴育提前半小时来到会谈现场，对会场布置、沿途线路和礼宾站姿一一仔细检查确认，这充分说明泰方对此次会晤的高度重视与肯定。

　　会见中外记者时，李克强说，中国正在由一个主要生产消费品的世界工厂，转而成为一个向世界提供先进装备的大基地、容纳世界优质产品的大市场。希望中泰双方抓紧开展中泰铁路项目前期相关工作，为项目尽早开工奠定良好基础。

　　巴育则称赞说，同中国开展铁路和农产品合作对泰国具有重要意义，也有利于本地区的互联互通及发展。泰方将与中方密切配合，尽快落实好相关合作协议。新京报特约撰稿 肖楠

　　中泰铁路用的是中国标准、中国装备，能带动富余却高水平的中国装备出口，也是在推动中国装备在世界市场接受更严格的检验，有利于中国装备和中国出口的升级。可以说，这对于中泰两国是双赢的好事。

　　——李克强

揭秘

　　过去一年间，中泰铁路项目一波三折。如今，李克强总理再次出访泰国，终于为两国铁路合作项目画上了圆满的句号。此举不仅将加速中国高铁走出国门，也将增强中国与东南亚各国的经济联系。

“高铁换大米”为何暂停？

　　去年10月，李克强总理在泰国访问期间亲自推销中国高铁。之后，两国共同在曼谷发表《中泰关系发展远景规划》。该规划称，中方有意参与廊开至帕栖高速铁路项目建设，并以泰国农产品抵偿部分项目费用，这一合作方式就是日后的“高铁换大米”。

　　当时，泰国计划修建连接首都曼谷与北部城市清迈之间的4条铁路，使泰国成为连通整个东南亚地区的枢纽。

　　曾有专家预期，如果该项目成行，中国下一步可能将推动以泰国为中心、遍布整个东南亚的“泛亚铁路网”计划。

　　但这一计划却因为泰国的政局变动而一波三折，特别是今年3月，泰国宪法法院判决国会已通过的约合678亿美元的基础设施建设项目违宪，这意味着该项目的核心部分——备受瞩目的中泰高铁项目也随之暂停。不仅如此，今年5月，泰国宪法法院判处解除总理英拉的职务，这为高铁计划的前景增添了更多的不确定性。