大黄鸭亮相北京园博湖 被指样子萎靡像"没吃饱"

揭秘

9月2日

夜晚入园园博园鸭有备用“替身”

　　当晚，一辆面包车和一辆箱式货车，从园博园南门进入湖堤路旁的篮球场。十几名工作人员有的在车外拽，有的在车里推，费尽九牛二虎之力才将大黄鸭请到车外。

　　园博会组委会相关负责人表示，为了防止出现在香港时的漏气现象，来到园博园的有两只鸭子，除了正式亮相的这只，还有一只是备用的。

　　工作人员介绍，5台鼓风机中，有两台是2.2千瓦的，三台是1.1千瓦的，5台同时充气，需要2个小时才能将大黄鸭的气充足。

9月3日

充气测试 初次充气耗时2.5小时

　　当天19点，4台鼓风机开足马力，开始给平摊在篮球场上的大黄鸭充气。

　　到一个小时，大黄鸭的边缘部分已经达到两三米高。因为巨大的鸭头抬不起来，严重影响充气的速度。现场负责人迅速联系吊车，将大黄鸭的头固定在吊车的挂钩上，缓缓升到十几米，充气继续。

　　初次充气总共耗时2个半小时，大黄鸭充气测试成功。

9月4日

安装底盘5吨底盘固定在水面上

　　工作人员介绍，大黄鸭“游”在水中要靠一个巨大的钢铁底盘。

　　北京园博会里的这只大黄鸭高18米、长21米，体重足足有900公斤。为了给大黄鸭一个稳固的支撑，承载它的底盘更是重达5吨。底盘由钢材和塑料浮筒组成。从9月2日开始，30名工人便开始对其进行组装，历时3天最终打造出这个面积为150平方米的底盘。

　　底盘组装好后，工人们将其固定在吊车上，在吊车司机的熟练操作下，底盘平稳地落入水中。最后，再放上一块与底盘等面积的木板，就这样，大黄鸭在园博园的“家”就安好了。

9月5日

下水充气 半小时仅游了200多米

　　为了让大黄鸭以最好的面貌迎接游客，5日工作人员提前让大黄鸭下水充气。

　　工人们先将“瘫软”的大黄鸭固定在底盘上，然后在一艘巡逻船的牵引和数名工作人员的帮助下，大黄鸭用了30分钟悠闲地“游”完了200多米的距离，安家于园博湖水舞秀的左侧。

　　随后，工作人员将两台2.2千瓦的鼓风机开足马力对其充气。4个多小时的时间里，大黄鸭慢慢长大，直至变得丰满可爱。

9月6日

正式亮相 鼓风机在侧保持“身材”

　　前天半夜，工作人员就开始做大黄鸭亮相的准备工作，直至昨早7点，大黄鸭正式下水。

　　工作人员表示，由于大黄鸭体格巨大，即使充满气的大黄鸭平时也需一台鼓风机来保持它的“身材”。

　　根据天气情况，还需要对大黄鸭进行充气或者放气。遇到特别恶劣天气还会考虑暂时回收大黄鸭。

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中国小黄鸭“成长”为大黄鸭

　　1992年一艘从中国出发的货轮，打算穿越太平洋到达美国，但途中遇到强风暴，一个装满2.9万只浴盆玩具的货柜坠入大海并破裂，里面的黄色鸭子、蓝色海龟和绿色青蛙漂浮到海面上，形成了一支庞大的“鸭子舰队”。它们历经15年从中国漂洋过海最终登陆英美。

　　这些“小黄鸭”激发了荷兰艺术家弗洛伦泰因·霍夫曼的创作灵感，在2007年创作的巨型橡皮鸭艺术品，先后制作有多款，其中一只是世界上最大的橡皮鸭，高26米。

　　霍夫曼带着他的作品从阿姆斯特丹出发，截至2013年6月，先后造访了纽伦堡、圣保罗、大阪、伦敦、悉尼等11个国家和地区的14个城市。

互动

大黄鸭带你逛园博

　　大黄鸭在园博园停留期间，工作人员将在园博园6个门区为每名入园游客派发“黄色气球”和《大黄鸭带你逛园博》游园攻略。此外，园博园还将组织千名儿童在3D立体鸭涂鸦画布上作画、“大黄鸭人偶”幸运拍等专场活动，游客参与园区活动还可获赠“黄鸭T恤”、“黄鸭帽子”等礼品。

　　在园博园三号门广场，园方将设立巨型“大黄鸭回家”主题背板，以图片的形式将大黄鸭从荷兰阿姆斯特丹出发，在历经法国、德国、比利时、巴西、日本、新西兰等国家和地区后，最终回到出生地中国的旅行轨迹进行展示，讲述大黄鸭回家的故事。

　　据悉，大黄鸭展览期间园博园不会提高门票价格。

衍生

小黄鸭普通版99元

　　为了让小朋友们将大黄鸭带回家，记者获悉，目前北京国际设计周共设计了26款大黄鸭的衍生品，包括徽章、贴纸、环保袋等。据北京国际设计周相关负责人介绍，橡皮小黄鸭的价格目前定价为普通版99元，限量版299元。普通版共5万个，限量版共5000个。

　　昨天大黄鸭首秀当日这些产品并未在园博园现场亮相。9月8日起，游客可在北京设计周官网预订，本月26日起，将可在特许实体商店购买。

　　记者在淘宝网搜索“小黄鸭”，发现已经有不少卖家开始售卖香港版的正版小黄鸭，霍夫曼的亲笔签名也有，价格在32-35元不等。