SHOOT THEM什么意思？辽宁舰舰载机飞行员：揍他们，击中他们

 

　　据介绍，舰载机着舰时飞机速度很小，接近失控的边缘，操纵难度和风险很高。“刀尖上的舞蹈”，被用来比喻舰载机飞行员在空间极度有限的航母甲板上着舰的高难度和高风险。世界范围内舰载机的训练代价都非常高昂，美国海军从拥有舰载机到今天已经牺牲了上千名飞行员。飞行员的风险，除了人为操作，装备缺陷和保障方面原因造成的风险，更是很难排除的一些不可抗拒的危险因素。

　　卢朝辉说，飞机在这个情况下，基本上面临马上飞机时空的一个边缘一个风险，我们是时时刻刻跟这种危险，刀剑上的舞者，始终你就没有一个平衡的状态，这就是造成我们为什么每次着舰都要第一反应加满油门，是为了逃逸。

　　航母的甲板很短，而且航行时始终在运动中，舰载机降落时虽然有阻拦索来辅助，但受各种因素的影响，飞机不能百分之百保证每次都能挂住索。一旦挂不住，飞机就会掉到海里。所以飞机降落时接触到甲板的那一瞬间，需要立即加满油门。一旦飞机没有挂住索，飞行员操作飞机，再飞到空中。挂住索了，再收油门。而每一次着舰，外界条件都不一样。绝大多数事故的发生，就在着舰的那一瞬间。

　　海军参谋部训练局局长郁忠感慨地说：所以舰载飞行员的飞行应该讲每一次都会有巨大的风险，飞行员非常清楚，但是我们有责任我们要把航母编队，尽快今早形成战斗能力，要形成能力必须去试、去训练、去大胆尝试、去探索，这个脚步不能停止，否则的话永远不可能形成作战能力，这就需要我们有创新精神、担当精神和牺牲精神。

　　经过成百上千次起降的试验和训练，中国这批最早的舰载机飞行员最终驾驶飞机降落在了航母的甲板上。

　　“训练越刻苦水平越高，技术越高他就越安全。”郁忠局长如此总结。

　　自第一代飞行员取得航母飞行资质认证，标志着中国已经具备独立科学、严谨高效的舰载机飞行员训练体系，为舰载机飞机员队伍的持续稳定快速发展打下基础。风险高，难度大，没有经验，所以航母编队的训练一直严格遵循着科学组训，循序渐进的原则。

　　郁忠局长说，到目前为止，我们应该讲掌握了舰载机飞行的技术，掌握了使用舰载机作战的战术，在这个过程中许多人为此付出了努力和汗水甚至献血。

　　张超，这位29岁的航母舰载战斗机一级飞行员，就是为挽救战斗机而英勇牺牲的楷模。他的事迹激励了更多优秀飞行员投身到舰载机飞行事业当中。