高铁提速至350公里是真的吗？工程师称技术无问题

目前高铁最高时速限定在300公里，主要基于运营和维修成本的考虑，随着运行安全性获得长时间验证，是否提速也成为坊间关注的焦点。

　　2011年7·23温福动车事故之后，当时铁道部宣布高铁全面降速降价，全中国的乘客从此坐了5年的“阉割版”高铁。目前高铁最高时速限定在300公里，主要基于运营和维修成本的考虑，随着运行安全性获得长时间验证，是否提速也成为坊间关注的焦点。

 中国高铁版图

　　昨天，中国铁路总公司总工程师何华武向记者表示，高铁运行最高时速恢复350公里在技术和安全性上没有问题，但是否提速尚需进行充分论证。

　　在“第十三届国际现代化铁路技术装备展览会”新闻通气会后，何华武告诉记者，中国高铁现有300公里的最高运行时速符合当前发展阶段的要求，是合理的，但从技术和安全角度来看，时速达到350公里完全没有问题。

　　何华武表示，目前中铁总将最高时速限定在300公里，主要基于运营成本和维修成本考虑。如果将最高时速提升至350公里，动车组的运行成本，比如用电成本和损耗会有提升，因此要综合考虑包括经济性在内的多方面因素。

　　“是否提速，何时提速还需要进行充分论证。”他说。