南安段连接晋江东石和翔安大道全长约11.5公里

　　昨日，记者从省发改委网站获悉，海西高速公路网泉厦漳城市联盟路泉州段工程可行性研究报告已于近日获批复，项目估算总投资为53.68亿元，建设年限为3年。未来，这条新的高速公路将与厦门海翔大道巷东互通相接，最终串起泉州、厦门、漳州，进一步加快泉厦漳同城化进程。

　　采用双向六车道 有望年底前开工

　　据悉，泉厦漳城市联盟路泉州段全长27.94公里，设计速度100公里/小时，采用双向六车道高速公路标准，路基宽33.5米，在福田（枢纽）、永和、东石、促进（枢纽）、院前等5处设置互通式立交，设置主线站1处，其中院前互通为主线站外设置。

　　项目起于福田枢纽互通与晋石高速围头疏港支线相交，经晋江永和镇、安海镇、东石镇，跨安海湾至南安石井镇，在石井促进村附近设促进枢纽互通与南安至石井高速公路（泉州环城高速公路）十字交叉，终于石井镇坂头村（与厦门交界处），与厦门海翔大道巷东互通相接，总体呈东西走向。

　　其中，该路段涉及南安石井镇，全长约11.5公里，两头将连接晋江东石镇、翔安大道。项目大部分将采用高架方式，并依托部分现有的泉州环城高速公路为载体。目前，该联盟路泉州段整线走向已基本明确，具体设计方案也已初步形成，正在进行施工审查与施工图设计，另外各项前期工作正在抓紧推进中。项目有望于年底前开工建设。

　　加强泉厦漳三城交流 打造“一小时经济圈”

　　“泉厦漳城市联盟路泉州段系海西高速公路网的重要组成部分，是推进泉厦漳同城化的重要交通载体。今后，南石高速将与厦门高速路连接起来，石井往晋江不再需要经过水头了。”市交通局工作人员介绍。

　　该工作人员表示，在泉厦漳同城化的发展机遇中，石井地处泉州和厦门、漳州中间地带，该项目的落地建设，将进一步拓宽南安对外交通路网，促进南安融入泉厦漳同城化进程，打造泉厦漳“一小时经济圈”，对石井乃至南安与其他区域的经济、文化交流和合作将起到极大的推动作用。同时，该项目投建后，南安“一横三纵三联”高速公路骨架网将更加完善，全市逐步形成“环起来、连起来、通起来”的大格局，从而实现对外交通高速化、对内交通快速化、无缝换乘便捷化的一小时交通经济圈，在让群众出行更加通畅的同时，带动南安经济社会的快速发展。

　　市发改局工作人员告诉记者，该项目是完善海西经济区高速公路网，构筑泉州、厦门、漳州之间联系的另一快速通道，将加强三大中心城市之间的交流，促进闽南金三经济区联动发展。此外，项目还将提升周边港口的集疏运能力，使石井沿海港与厦门港区等“一线串珠”，增加一条泉州港口通往厦门、广东等地的快速便捷疏港通道，将有利于发挥对台区位优势和对台三通，进一步吸引台湾产业转移和扩大闽台合作交流，又可满足进一步扩大对台经贸交流的需要。（记者 卓晓熹）