南安至翔云班车强行要求1.2米以下儿童购票被查
连日来,市运管所、新闻热线屡接市民投诉称,南安至诗山、翔云的班车售票员强行要求1.2米以下的不占座儿童购买半票。
为核实情况,3日-4日,市运管所联合市物价局工作人员进行现场暗访。南安至诗山班车没有发现乱收费现象;而南安至翔云5趟被暗访班车中,有2趟班车被发现售票员向3名幼童收取乘车费用。
针对班车向幼儿收费问题,本报曾在去年1月30日、2月18日、7月31日的2版进行过多次报道,各相关部门也都及时处理,为何还是屡禁不止?
【暗访】5趟南安至翔云班车2趟向幼童收取半票
昨日上午,记者跟随市运管所和市物价局工作人员对南安至翔云班车进行分组暗访。
记者在河滨公园站坐上了一辆车牌号为闽CY2705的南安至翔云班车。上车后,一名五旬老人和一名年轻女子分别带着3岁左右的幼儿先后上了车。
不久后,售票员开始向乘客收取车费。“我和孙女到仑苍路口。”只见五旬老人掏出100元给售票员。
“大人6元,小孩3元。”售票员给老人找零91元。
另一名带着幼儿的年轻女子准备在仑苍水暖城下车,售票员同样要价9元,女子爽快地付了车费。
记者环顾车内,发现此时车内还有三四个空座,而两个大人也都将小孩抱在怀中,不占座位。
“您的孙女身高不足1.2米,按规定不是不用买票的吗?”记者询问老人。
“我最近天天坐车,小孩都是收半票。”老人回答。
据了解,老人姓吴,家住仑苍许厝,最近因孙女受伤,天天都要坐这趟班车前往市区看医生。老人的孙女身高虽不足1.2米,但每次都要买半票。对她来说,小孩被收半票是习以为常的事。
随车的售票员告诉记者,小孩坐班车,他们向来都是按半票收费,而现场乘客也无人提出异议。
该班车行至英都镇芸林村时,被市运管所及市物价局工作人员拦了下来。当天,共对南安至翔云的5趟班车进行暗访,另一趟车牌号为闽CY2331的班车也被发现向一名身高1.2米以下、不占座位的男童收取半价车费。
【部门】将拟定整改通知书责令企业尽快整改
据《福建省汽车运价规则》和《福建省实施道路运输价格管理规定细则》规定:身高1.2米以下、不单独占用座位的儿童乘车免票;身高1.2米以下、单独占用座位的儿童购买半票;身高1.2米-1.5米的儿童乘车购买儿童票,儿童票按执行票价的50%计算。
另据《道路旅客运输及客运站管理规定》第49条和《道路交通安全法实施条例》实施办法第55条规定,客运车辆在载客人数已满的情况下,允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童;免票儿童人数超过核载人数10%后,仍有其他乘客携带免票儿童上车,可提醒其搭乘下一班车,如乘客希望选择当次班车,则应为随行儿童购儿童票,单独占座乘车。
市物价局工作人员表示,暗访发现的两趟班车违反了上述规定,他们将拟定整改通知书,责令企业尽快整改。
据了解,南安至翔云班车由南安市交通服务公司负责管理。该公司经理潘美才告诉记者,他们有要求工作人员按照规定执行,对1.2米以下儿童免票,可能是有的司机违规自行收费。他会尽快调取车内监控,一旦发现乱收费情况,“该开除的开除,该罚款的罚款”。
为何儿童票价乱收取现象屡禁不止?市运管所工作人员表示,这可能与售票人员招聘难、流动性大有关。“售票员工资低、工作累,很少有人愿意从事。有时候培训员工的速度都赶不上更换售票员的速度。”
“交警部门上路查超载时,对于乘客携带的免票儿童也按乘员算,普通的客车满载19名乘客,只要有1人携带1名免票儿童就算超员,驾驶员会被处罚。”潘美才表示,上述两条政策属不同部门出台,存在矛盾,这让他们很无奈;而且,一旦班车出现事故,免票儿童的人身安全也须由企业负责,这让企业得不偿失,很多司机会选择私下收费防止亏损。
对此,去年1月本报走访交警部门时,市交管大队宣教股股长黄文兴曾表示,交警部门在查处超载时,允许客运车辆在满员情况下搭乘不超过10%的免票儿童。(记者 林梅治)
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