纵三线省新至梅山公路力争今年3月通车

海丝商报   2018-01-11 10:52

图为县道339线(原省道307线)(左侧)与纵三线省新至梅山段(右侧)在梅山的相交点。

­  “纵三线全线贯通将连起南安北部经济发展通道,意义重大!”本报启动2017年南安十大民生事件评选活动后,网友“杨梅山”在本报微信公众号推荐了他心中的南安“大事件”。

­  昨日,记者从南安市交通局了解到,纵三线南安市省新至梅山公路在2017年末实现全面贯通,目前进入扫尾阶段,力争在今年3月实现通车。

­  全程只需20分钟

­  目前,纵三线南安市省新至梅山公路尚未实现通车,昨日,记者在市交通局工作人员的带领下,驱车提前体验了一把。

­  从省新出发,只见道路平坦宽敞,双向六车道,沿线风景迤逦。公路第一标段的工作进度较快,仅剩中央分隔段绿化工程未完成。第二标段、第三标段稍显落后,但工人们也在紧锣密鼓地施工,有的在安装防护栏,有的在架设路灯,有的在设置交通标志……

­  全线仅起点和终点设置了红绿灯,在不超过限定时速60公里/小时,并在沿线路口降低车速的情况下,记者驱车走完全程用时近20分钟。

­  在途中,记者还发现,尽管尚未通车,但仍有市民不顾安全提醒,从公路旁边的路口驶入。“这条路好走,开车用时也少。”在梅山终点,一名不愿透露姓名的司机说,以前他从南安市区到梅山至少要花45分钟,“现在走这条路,快的话不到半小时”。

­  项目办现场管理人员陈永忠介绍,以前从南安市区至梅山,走的是县道305线,再走县道339线(原省道307线),全程约28公里。途中要穿过康美和洪濑2个镇区,这两个路段时常发生交通拥堵。纵三线通车后,尽管路程并没有减少太多,但时间节省很多。“此外,车辆分流后,将大大减轻县道305线、县道339线(原省道307线)的交通压力。”

­  项目力争3月通车

­  陈永忠介绍,纵三线省新至梅山公路全长16.97公里,起于省新镇茂盛路与南安大道平交处,经省新、康美、洪濑、梅山及雪峰管委会,终于梅山木材厂与县道339线(原省道307线)公路平交口,按二级公路标准设计,设计时速60公里,路基宽度30米,双向六车道,水泥混凝土路面,预算投资9.6亿元。项目于一年半前开工。

­  作为南安市区和省新到梅山的“第二通道”,新线路的建成通车将成为南安市一条重要南北干线通道,将南安市区、省新、扶茂工业园、观音山现代物流园区、康美、雪峰、梅山连接在一起,促进沿线各区域的发展,预计将有近30万群众受益。该线路还将成为福建省“八纵十一横十五联”国省干线公路网中纵三线的重要组成部分,兼作泉三高速(南安互通)与沈海高速(罗东互通)的联络线。

­  据悉,2017年12月29日,纵三线省新至梅山公路全面贯通,“目前进入扫尾阶段,部分路段正在进行绿化,安装路灯和设置交通安全标志等”。陈永忠表示,等所有工作完成后,还要经过省交通局验收,才能正式通车,“力争在今年3月通车”。(记者 苏明明 李想 文/图)

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