省道308线南安段打造畅安舒美的“山海大道”
省道308线南安段进行“白改黑””改造。
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省道308线南安八尺岭路段航拍图。
这里曾经是一条泥泞大道，“雨天印尼，晴天伦敦”；如今，它经过全线“白改黑”，成为南安首条推行沥青化改造的道路，也成为连接泉州市区与山区的“山海大道”。
近年来，随着路面等级的不断提升，南安公路分局着力从畅通向“畅、安、舒、美”的内涵全面延展，全方位提升省道308线南安段的经济支撑能力、公共服务能力和安全保障能力。
近20年来，经过多次提级改造，省道308线南安段已成为一条通衢大道，承载着川流不息的车流，不断拓展着南安经济发展的黄金空间。
改造篇
“白改黑”+绿化提升扮靓省道308线
行驶在省道308线南安段（霞美至仑苍），两旁绿树成荫，一条崭新的沥青路面呈现在眼前。自从“白改黑”后，该路段不仅破除了原有路面的“疑难杂症”，还提高了舒适度、观赏性，成为南安一条靓丽风景线。
“原先路面存在很多安全隐患，有裂缝、板角断裂、错台、接缝料损坏等，开车经过时都要小心翼翼。”仑苍镇吴先生是跑货运的，他说，仑苍作为经济重镇，当地经济要提质发展，道路提级改造不可或缺。
让他高兴的是，近年来，南安高度重视省道308线，将之列入“白改黑”、绿化亮化等工程，让其成为连接泉州与山区的重要通道，提升了城市品位。
“望闻问切”全面处理路面病害
2013年，泉州市公路局采取“一县一议”的方式，充分调动地方政府参与专养公路建设积极性，更好地发挥公路在经济发展中的作用。通过协调，省道308线南安段结合地方政府“美丽乡村”和城乡一体化建设需求，进行“白改黑”改造。
在改建资金方面，省、泉州市公路部门按每平方米150元给予补助，其他资金由南安市政府自行筹措，总投资2.2亿元。
在改造中，南安公路分局对道路进行“望闻问切”，全面处理路面病害，主车道由水泥路面改造为沥青；增设部分管道及雨水口等排水设施，对路缘石作相应调整，解决路段积水问题。
“对每个路段积水问题，我们一一分析原因，寻找解决办法。”南安公路分局副局长蔡杏仁说，在省道308线霞美四季康城路段，改造前，每逢暴雨积水高达40厘米。
蔡杏仁说，经过分析后，他们发现该路段是低洼路段，所以在施工中采取调坡方式，两侧还各增加了60米集水槽，设置近百个雨水口，解决了长年积水难题。
倾听群众需求协调解决问题
群众的理解支持，也是道路“白改黑”顺利推进的重要因素。
改造中，南安公路分局认真倾听群众需求，通过沟通协调，切实解决问题。在省道308线改造进行到溪美街道崎峰社区时，崎峰村民聚集阻止施工。得知情况后，南安公路分局领导与有关部门立刻赶赴现场，现场办公，解决村民疑虑。
“‘白改黑’实施后，道路层面加高，村民担心路面与两旁店面高差相差大，造成积水等问题。”南安公路分局工程师黄江华说，之后的施工中，他们在该路段增加泄水口，提高排泄能力。而高差问题，由施工人员切实做好道路两旁“无缝”衔接，保证出行安全。
此外，群众提的意见和建议还通过市人大传递给南安公路分局。南安公路分局收到建议后高度重视，对每个建议一一答复，得到群众的肯定。
“家门口前交通量大，该路段能纳入‘白改黑’，真是为百姓做了件实实在在的好事。”仑苍镇联盟村周小姐家住省道308线旁，她说，该路段沿线重型车、超载车多，经过时声音特别大，晚上经常被吵醒。如今“白改黑”后，行车噪音有效降低了。
施工中，南安公路分局还注重与部门沟通协调。在仑苍镇一路段的市政污水管网铺设施工达3个月之久。“当时，我们支持当地污水管网建设，让市政管网先行施工，等他们埋好管道再进行道路施工。”黄江华说，之后，他们再加班加点，抢工期做好该路段建设。
多举措提升省道308线路域环境
走在省道308线溪美街道崎峰社区路段，你会发现两旁的绿化带整齐美观，还有方便市民站立的公交站台。
原来，这是去年改建以来，南安公路分局实施的省道308线绿化提升整治工程。
“以前省道308线溪美段两旁的绿化带，杂草丛生、绿化人为破坏严重、广告牌乱放、建筑垃圾多。”南安公路分局相关负责人表示，3月起，他们组织人员对省道308线崎峰加油站至贵峰村路段进行绿化带整治，补植1000多平方米的灌木，还对部分花池进行了粉刷。
南安公路分局还对省道308线崎峰至镇山路段20个公交站点铺设火烧板，方便市民候车。“这样一来，既美化绿化路域环境，也方便了群众出行。”该负责人说。
不仅如此，去年南安出台普通公路路域专项集中整治行动方案，对全市国省道干线公路及公路用地范围内摆摊设点、堆放障碍物、种植作物以及擅自设置非公路标志等违法违章现象进行全面整治。经过2个多月整治，在市交通运输局、市交通综合行政执法大队、泉州市公路局南安分局、交警大队、行政执法局、市政公共事业局和相关乡镇等联合行动下，公路绿化美化以及路域环境整治工作取得了显著效果。
“我们还加大安保设施投入，在省道308线两侧路灯柱贴反光纸，提高夜间安全通行能力。同时，及时增补设置符合规范要求的道路交通标志标线，在仑苍大泳村路段多处靠河危险路段，增设多个钢混护栏，以利于行车安全。”该负责人表示。
“省道308线作为南安重要通行道，经过‘白改黑’、绿化等工程改造后，不仅提高了行车舒适度，还提升了城市形象。”该负责人说。
养护篇公路人专业养护打造精品公路
春夏秋冬，不论寒风凛冽，还是烈日炎炎，我们总会在路上看见一些身着橘黄色标志服、头戴黄色帽子的人，他们或挥舞着扫帚，或挥舞着镰刀、锹镐，或肩背割草机紧张地忙碌着……在省道308线南安段，有这么一群养路工人勤勤恳恳、夜以继日，以专业的养护管理手段，精心地打造它，让它成为南安一道靓丽的风景线。
日晒雨淋不间断重复工作
50多岁的苏渐来是东田公路站站长，负责省道308线市区到仑苍段和南同公路东田段公路的养护工作。
常年在一线从事养护作业，皱纹已爬满他的额头，皮肤也晒得黝黑。
这不，一大早，苏渐来和东田公路站的10多名养路工人就拿上铁锹、扫帚等清理工具，穿上橘黄色工作服开始一天的巡查和养护作业。“我们主要的工作是清扫路面、清运垃圾、清理路肩边沟杂草、修补桥涵、维护附属设施等。”苏渐来说。
省道308线市区到仑苍段是市区通往仑苍、翔云、英都等乡镇的主要道路，水暖卫浴产业发达，来往此路的车辆繁多，尤其是货车经过比较多。
“这些树枝挡住指路牌，得处理掉。”苏渐来说，每天巡查中，养护工的工作一直在重复着，看到树枝挡住安保标志，立马爬上爬下修剪；看到路面有破损，就自己搅拌乳化沥青铺平；排水沟、涵洞堵了，屈下身、爬进洞里，把垃圾一点点清理掉……“只有这样一直重复这些工作，才能保证道路安全畅通。我们觉得这些都是该做的，这是我们的工作职责。”
迎着暴雨巡视道路状况
“不怕雨淋，不怕太阳晒，养护工作最怕的是车辆‘滴撒漏’和台风暴雨天气。”苏渐来说，半夜清理滴洒漏、清理台风席卷后的路面积水、树木倾倒等是常有的事。“要保障道路畅通，只有冒雨连夜清理了。”
10日，一场疾风骤雨席卷南安。当天13时许，在雨势最大的时候，行人们急忙躲避，而养护工却带上装备，开始巡视道路状况。“干的是平常事，但一刻都不能松懈，要随叫随到。”苏渐来说。
为了保障雨季来临时，雨水能及时排出，养护工人在日常工作中尤其注意桥上和隔离带上的泄水孔、路旁排水沟等地的垃圾清理。现在大部分都是机械化操作，但在一些机械清扫不到的地方，只好人工清理，要提前做好预防性养护工作。
“公路养护工异常辛苦，可以说没有一个人的腿是好的，都受过伤。”南安公路分局教导员杜庆华说，因为“滴撒漏”，部分石子掉落到公路中间的绿化隔离带，养护工在割草时，腿部会被溅起的石头砸得到处是伤疤。“你看，这些都是伤疤。”他特地拉起几名养护工的腿，可以看到腿上一块块的疤痕。
发挥自身巧劲破解难题
在南安公路分局的养护工里，除了像苏渐来勤勤恳恳、扎实工作外，还有一些人发挥自身巧劲解决难题。
城关公路站站长、被同事们称为“排水专家”的陈春成就是其中一个。他通过观察研究、实践，一次次解决公路养护中的“老大难”问题。
国道324线水头大盈段，车多、交通繁忙，一到雨天积水严重。前年夏季，陈春成负责该路段养护工作，“这路一积水，车辆只能缓慢行驶，道路堵得更严重了”。
“这段路‘梗阻’不疏通的话，道路长期积水，路面更易损坏。”为了查明原因，在同事的帮助下，陈春成将竹子串起来插进地下管道，一点点往里延伸，终于找到管道的堵塞点。利用挖掘机打开后，他发现是一块门头和石头将管道死死堵住。经过半个多月施工，管道终于疏通了。
近段时间巡查中，陈春成发现八尺岭立交桥桥头附近，有处水洼，每天水哗啦啦流，沥青和混凝土都被流水泡软。多年来，该处经过几次修补，问题一直无法解决。
这几天，通过研究，陈春成和同事对该积水路段采取“挖孔引水”方式，在距离积水段10余米的桥墩下，挖一个孔，沿线设一条简易沟渠，将流水通过洞孔分流出去。
其实，苏渐来、陈春成只是“美丽公路人”的一个缩影，因为有他们一丝不苟的养护，才有了安全畅通的道路。
此外，省道308线南安段公路两侧民居、厂房密集，人流量、车流量较大。为了方便日常养护，南安公路分局还为该路段配备了2辆扫路车。
养护人员正在精心修剪绿化带。
落实桥梁养护工程师维护桥梁安全制度
率先为138座桥梁设立桥名牌
南安境内有专养公路桥梁138座，总数列泉州各县（市、区）之首，因此南安公路分局特别注重桥梁维护工作。为了保证138座桥梁安全运行，南安公路分局专门设立2个专职的桥梁养护工程师岗位，协调各公路站，负责桥梁日常检查和维护工作，并建立“一桥一档”制度，在巡查过程中，随时更新数据库。
“我们要求桥梁养护工程师切实从生命财产安全高度负责，不折不扣地加强境内所有桥梁的检查、监测、分类管理，一旦发现危桥，及时提出整改方案，采取有效处置措施，发现一座处置一座，确保当年危病桥100%治理。”杜庆华说。
此外，3月-4月，南安公路分局在泉州市公路系统率先组织实施公路桥名牌设立工作，为境内138座桥梁设立桥名牌。
在洪濑大桥上，一块长约1米、宽约40厘米的铁板上，蓝底白字写着“洪濑大桥”4个大字，显眼醒目。途经大桥的过往司机，都能明显看到该标志。
南安公路分局负责人表示，桥名牌的设立有助于提高桥梁知名度，让人们日常出行更便利顺畅，同时也加强对境内桥梁的规范化管理。
全市首条漫画长廊宣传路政法制
为省道308线八尺岭段新增一道风景线
经过省道308线八尺岭路段的市民，能看到道路两侧挡土墙的空白位置，画上一幅幅简单却栩栩如生的漫画，让整段路变得“生动活泼”。原来，这是南安公路分局在全市首设的路政法制宣传漫画长廊。
这条长130多米、高1.5米的漫画长廊上，共有9幅路政法制漫画，配上一句句，如“管线杆线随路走，征得同意再动手。上跨下埋需规范，损害路产要补偿。”“公路桥梁功不小，桥下不能乱堆物。火灾隐患随时发，桥梁安全要确保。”“公路建成需爱护，铁轮履带莫上路。确需行驶要申请，损坏公路得赔偿”……语言幽默诙谐，让整条路面“生动活泼”起来。
“这些公路漫画很有趣，也很形象，让人一看就懂。”市民黄女士带着5岁女儿途经该路段时说，这样既能美化两侧景色，又能学习一些路政知识，还能教小朋友看图识内容，感觉挺好的。
南安公路分局副局长郑荣昌说，之前八尺岭两旁的挡土墙被小广告刷得乱七八糟，很不美观。他们这次进行了统一设计，画上一幅幅漫画，精心制成路政法制宣传漫画长廊，美化了道路周边环境，实现“畅、安、舒、美”的目的。“这次公路漫画以漫画和文字相融合方式，以维护路产路权方面为内容，通过生动人物形象详细描述日常生活中容易碰到的法律问题，将损坏路产、占用挖掘、设置非公路标志、架设电缆等情形图文并茂展现，通俗易懂。”郑荣昌说，这也是创新路政法制宣传教育方式，因地制宜打造普法工作新机制、新亮点的又一有力举措。（卓晓熹 庄晓丽 蔡杏仁 文/图）