厦蓉高速公路龙岩仙岭至适中互通12.6公里率先通车

­　　经过4年的建设，9月29日中午12时，厦蓉高速公路改扩建工程龙岩仙岭（漳州界）至适中互通12.6公里率先通车，通车后老漳龙高速四车道作为上行线，新建高标准的四车道作为下行线，消除了现有漳龙高速新祠至和溪长下坡路段（列为全国十大“魔鬼路段”之一），真正成为龙岩市通往沿海的大通道。

­　　在当日上午同一时间，路线全60.189公里的厦蓉高速公路改扩建工程漳州段也全面通车。厦蓉高速公路改扩建工程龙岩仙岭（漳州界）到适中互通全长12.6公里，全线涉及路基土石方940万方，桥梁13座2856米，隧道4座8747米，互通一处，总投资20.2亿元，该工程于2014年8月开工建设。

­　　据了解，本世纪初通车的老漳龙高速公路适中到漳州和溪路段，受地形、地质和当时设计施工技术限制，路面狭窄、坡度大、转弯半径小，存在着21公里的长下坡，近年来随着龙岩及周边经济的发展，客货运输量增加，双向四车道无法满足交通量的需求。在2013年3月23日发生4车相撞导致11人死亡的交通事故后，这一路段更是被称为“魔鬼路段”。

­　　福建省从2014年开始实施厦蓉高速公路改扩建项目，路线起于漳州天宝枢纽互通，终于龙岩上杭蛟洋，全长约127.5公里，初设概算135亿元，建设工期3.5年，其中漳州段60.19公里，龙岩段67.29公里。(记者 傅长盛)