龙岩中心城区四个高速出入口道路整治初告捷

南出口北互通 道路畅通美化

　　如今的城南片区发展迅速，建设步伐持续加快，东肖镇往红坊镇方向，一条城际快速通道将城市南部紧密地联接了起来。

　　龙岩南出入口(东肖至高新园区城际快速通道)2012年开工建设，2016年通车使用，并于去年竣工。这段总投资27亿元，长19.02公里的城际快速通道的建成，将中心城区与红坊镇、高陂镇紧密联接起来，进一步带动了当地的经济发展，同时，与西外环的连接，缓解了龙腾路过境交通压力，把红坊镇与龙门镇有机相连。

　　“目前，我们在做最后300多米的道路连接建设，以拆促拆，以建促拆，解决最后19户涉建民房的拆迁问题，力保道路交通安全和畅通。”城际快速通道项目副总林火光说道。

　　去年10月，按照“少破坏、少投入、有效果”的原则，在原有苗木的基础上进行补植补绿补花，增加了适合本地生长的常绿较大乔本植物，如香樟、秋枫等，补植了三角梅、毛杜鹃等花卉，整段线路绿化提升于今年4月底完工。如今驾车驶过，沿途绿意盎然、百花丛生，令人赏心悦目，这正是龙岩中心城区园林绿化提升改造工程的一个缩影。

　　在城市北部，双永高速龙岩北互通接线工程作为龙岩北高速出入口的接线工程，起于龙岩中心城区北三环与龙岩大道交叉口，终于省道福三线铁山镇隔口村，总投资12亿元，全长约8.2公里，双向六至十车道设计建设，于2013年3月启动，当年国庆节实现龙岩北出口至龙州园区2.2公里段通车，2015年底实现龙岩北至北三环通车，2016年底全线通车。

　　建设过程中，项目业主龙岩城发集团与新罗区政府、城北片区指挥部、西陂街道、铁山镇等各方力量群策群力、协同作战，全体工程人员更是放弃节假日休息，克服了项目线路长、地形地貌复杂，沿线高边坡、软土地基和隧道地质差断面大等各种困难，保质保量完成工程建设任务。

　　龙岩北互通接线工程建成后，将南接龙岩大道，东接龙雁快速路，有效缓解北城片区周边道路和龙州工业园区的交通压力。

　　“我们正在进一步提升北互通的‘颜值’，对沿线的绿化工程进行提升改造，为美丽的家乡打造一个绿色窗口。”城发集团工程师曹武说道。

路网互联升级 助力区域发展

　　通过道路新建、升级改造，进一步打通断头路，不仅有效缓解中心城区交通压力，还换来了区域联动发展的新局面。

　　下阶段，罗龙西路也将实施隧道工程、湖二桥改造及部分道路白改黑和拓宽工程，进一步提升龙岩西出入口的通行效率；同时，龙岩大道南段二、三期已列入城建计划，将龙岩城市主轴龙岩大道延伸至东肖后田路，与在建厦蓉高速东肖互通相连；远期王庄高速互通与东环线的建设，将进一步带动中心城区外围地区经济，使得中心城区路网畅通再升级，各高速互连互通的新局面。便捷的交通将更好地助力我市工业仓储物流和区域经济发展再上新台阶。

　　近年来，龙岩市委、市政府坚决打赢城市畅通工程战役，路网建设驰而不息、重拳整治城市环境等措施日益取得成效。“这些工程的建成推进城市道路与高速公路无缝衔接，路网互通联接起中心城区与周边区域，也进一步提高过境车辆运行速度及运行效率，推动了绿色交通和区域经济的发展。”市交通运输局副局长陈清如说道。（记者 陈律全）