晋江站106名乘客搭乘首趟合福列车(图)

　　“来了，来了……”昨日上午8时15分，晋江火车站站台，从厦门北开往上海虹桥的G1652次列车缓缓停靠，106名乘客迫不及待地登上列车。这是合福铁路开通之后，首趟经停晋江站的动车，也是首趟经停晋江站的G字头动车。

　　“回家的路更快了，而且票价跟班车差不多”，准备回南平的乘客许小姐几天前提前购票，有幸搭乘这趟首发列车。据悉，晋江至南平动车178元(二等座)，而平时公路汽车票170多元。

　　兴奋的不止许小姐一人。当日，106名乘客从晋江火车站搭乘首趟经停晋江的合福铁路动车。据悉，他们多是前往合福铁路沿途的南平、建瓯、武夷山、江西上饶等地。值得一提的是，合福铁路开通后，南平地区首通动车，这也意味着晋江前往全省各地，均有动车可以搭乘。

　　晋江火车站相关负责人说，此次首趟经停晋江的G字头动车，采用的是CRH380A型高速动车组，最高运营时速380公里，导弹头流线设计，是目前国内动车运营的最快速度，有“地面航班”的美誉。除了相较其他旧款动车组而言故障率更低，在安全系数和舒适性上更好外，CRH380A型高速动车组设计上也相对更加人性化。

　　不过，这“高大上”的G字头动车，票价却有点高。票价显示，晋江至上海虹桥D字头动车一等座397元、二等座314元，全程7小时27分；但G字头动车商务座1355.5元、一等座699.5元、二等座436元，全程6小时21分。也就是说，G字头动车比D字头动车票价高，但时间可节省1个多小时，而其商务座比平时的晋江飞上海的航空机票还贵。

　　按照最新铁路运行图，今日经由合福铁路运行，经停晋江站的厦门北-北京南G322、厦门北-青岛G242也将开启首趟之旅。至此，晋江搭乘动车，将能够到达国内更多城市，市民出行更加快捷方便。

　　“车站虽小，但辐射范围越来越广”，晋江火车站相关负责人说，目前，晋江站每天发送旅客7000多人次，动车出行已成为很多市民的首选。据悉，晋江站目前除了能到达省内所有城市外，省外方面向南经厦深铁路到达深圳，向北经合福铁路到达合肥、徐州、杭州、上海、济南、青岛、北京等地，向西经向莆铁路到达南昌、九江、汉口等地。（记者 胡志法 秦越 文图）