退伍大学生“一个人的毕业照”：学校单独编设班级 再考研
“我是今年信息与计算科学专业唯一的毕业生，专业大合照是属于我一个人和老师们的合照，挺酷的！”魏欣在拍完毕业照后笑着说。
魏欣是江西景德镇陶瓷大学信息工程学院2014级信息与计算科学1班学生，6月2日，摄影师拍下了这张特殊的毕业照：身着2018年毕业文化衫的魏欣，和老师们坐在同一排，脸上绽开笑颜。快门定格下这一瞬间。
图为魏欣（左四）毕业照，其他为学校教师。本人供图
缘起：从来没有因为选择当兵而后悔
魏欣是一名退伍的川藏线汽车兵，入伍前是景德镇陶瓷大学2012级信息与计算科学专业的学生。他于2014年9月入伍，2016年9月退伍复学。
据悉，魏欣原本应插入该校2014级信息与计算科学专业班级，却恰逢学校已对该专业实施动态调整，当年停招新生。学校最终作出决定，为魏欣单独编设2014级信息与计算机科学1班，形成了景德镇陶瓷大学的独特“风景”——“一个人一个班”。两年后，魏欣成为了2018届信息与计算科学专业唯一的毕业生。
“虽然返校后发现自己没有了同专业的同学，但是从来没有因为选择当兵而后悔。”魏欣笑着说，2014年9月，他为了磨砺自己选择了入伍，在成都军区（后属西部战区）经过三个月新兵营训练，三个月的技能培训，成为了一名川藏线汽车兵。
图为魏欣近照。本人供图
追忆：穿越海拔4000余米、3000公里的川藏线
对于川藏线，在很多人心中留下的或许是那惊心动魄的美景，但除了美景，留给魏欣更多的是同战友一起翻越雪山、运送物资进藏，那挥之不去的记忆。“第一次上高原的情形我还一直记忆犹新，当时既紧张又激动。”魏欣咧开嘴笑着说。
魏欣告诉记者，川藏线平均海拔4000余米，总长约3000公里，路况复杂，在进藏运输任务中，车队几乎每趟都会经历雪崩、泥石流、塌方或飞石等险情，每次的运输任务折射出的是汽车兵与川藏线的生死情谊。
每天8点钟登车出发，上午行驶4个小时，每隔一个半小时停车休息，下午也重复着和上午一样的任务安排，每次的运输任务往返时间长达20至30天。
在运输途中要不断地排查车辆故障，暴风雪天气，路面结冰，更要时不时停车，给车辆加挂防滑链条。车子陷进冰坑、泥坑、雪坑、水坑、沙坑，这是经常的事。
“在翻越海拔4728米的色季拉山时，车队经常突遇强暴风雪，路面结冰可达20余公里、积雪厚度可达30厘米，车轮打滑时有发生……”魏欣细细回忆着。在平凡的岗位上，他作为一名汽车兵默默奉献着自己就是一种“不平凡”。
