厦门岛内公共自行车系统355个站点将全部投用

　　乘着微风，迎着夕阳，骑着公共自行车绕筼筜湖一圈，如此浪漫的想法有望于本月底实现。随着环筼筜湖片区自行车道路网的成型，站点也在逐步建设中。昨日，晨报记者了解到，预计到本月底，岛内公共自行车系统一期工程的355个站点将全部投用，覆盖一期工程6条线路。

湖滨南路的部分自行车站点已投入使用。

　　前几日，市民陈先生途经湖滨南路金雁酒店门前发现，天桥下多了十几个自行车存取点，人行道上也被画上了自行车行驶标志。陈先生疑惑，难道湖滨南路也要建自行车道了吗？

　　金雁酒店门前的公共自行车站点，只是环筼筜湖片区众多自行车站点之一。 环筼筜湖片区双向43.1公里，经过10余条道路，涵盖了仙岳路、湖滨中路、湖滨东路、连岳路、湖滨南路、禾祥东西路、湖滨西路白鹭洲路等。站点全部投用后，将连通海湾公园与火车站，还将仙岳路一带的居住区与公园东路一带的老城区连接起来。

　　据介绍，从8月下旬开始，环筼筜湖片区的自行车站点将陆续建成投入使用，建成一个投入一个，9月底前陆续完成投用。市民若看到租赁系统设备已经通电通网，就意味着可以使用了。

　　记者了解到，岛内公共自行车系统一期工程中，包括了湖里高新技术园区示范线路、前埔BRT—软件园—五缘湾片区、云顶路（五缘湾至东坪山）、金尚路、莲前西路—莲前东路、环筼筜湖片区公共自行车系统。截至7月底，已经投用106个站点，按照计划，一期工程建成后，将形成由355个站点组成的网格化公共自行车服务点。