沈海高速改八车道后车速变快 一出事故就是车毁人亡

□“商务车高速路撞护栏 5人被甩出车外遇难”追踪

　　海都网－海峡都市报讯 沈海高速公路厦门海沧东孚镇路段5人遇难车祸（详见本报昨日A4版报道），有了最新进展。昨日，记者从厦门高速交警支队了解到，勘查初步认定是商务车碰撞中央隔离带护栏后翻入对向车道，造成吴溪泉等5人当场死亡，汤某文、汤某钢受轻微伤。

　　事发当晚，记者在现场看到，商务车爆胎，但还无法判断是在事故前还是事故后发生的。商务车冲过中间隔离带后，发生了翻滚，车内人员可能是在这个时候被甩出车外的。对此，专业人士说，中央隔离带护栏是具有防撞功能的，但该事故中护栏的防撞功能是否达到要求仍有待调查。

　　事故发生后，交警部门找到了事故商务车的车主，车主称不认识车上的人。他说，他的车借给了其妹夫使用，车上具体是什么人他不清楚。

　　另外，事故的两名伤者至今不愿开口说话。他们称，事发时，他们在睡觉。

　　去年9月1日，沈海高速泉厦段从过去的双向四车道，变成现在的双向八车道。路好了，视野宽了，平均车速也更快了。厦门高速公路支队杨锦德支队长说，过去沈海高速厦门段虽然交通事故多，但因车辆多，行驶速度相对较慢，引发的交通事故相对比较小，都是一些刮擦或追尾，死亡比较少。自从沈海高速泉厦段变身八车道后，厦门段的事故减少了一半，但一出事故就是车毁人亡。

　　杨队长提醒，雨季来临，路面粉尘容易造成车辆打滑，司机要减速行驶，以防刹车打滑。另外，气温上升，司机容易瞌睡疲劳驾驶，司机朋友一定要保持旺盛的精力谨慎驾驶。此外，从“5·4”特大交通事故的教训看，安全带的重要性不言而喻。不仅驾驶员和前排人员要系，后排的人员也要系。（本网记者 江荣义）