同城化交通建设大提速 翔安新曦大道全线贯通(图)
制图/王晓峰
据厦门日报报道 昨天上午，随着新曦大道新圩段建设工地的最后一处路障被工人们合力移除，备受沿途居民瞩目的新曦大道终于全线贯通。这条翔安南北交通大动脉，不仅将把厦门北部边陲新圩镇融入厦门半小时生活圈，而且还将加强泉州山区居民与厦门岛的联系，推动厦泉同城化进程。
之前新圩镇通往外界的道路只有同新路和旧马新路，因修建时间较早，路面狭窄不好走，大大羁绊了当地经济的发展。为改变这一现状，2009年12月新曦大道开建，全长10.235公里，双向8车道。
通车之后，岛内居民驱车只要半个小时左右，便可来到新圩镇以及大帽山地区，而新圩镇和沿途居民，将能迅速融入厦门中心城区的生活圈。 （记者 王元晖 通讯员 林瑞声）
据厦门日报报道 作为今后翔安南部滨海片区最主要的城市干道，滨海东大道一期工程建设进展顺利。日前，滨海东大道的澳头至大嶝大桥段完成了工程招投标，不久可望开工建设。
滨海东大道被誉为“岛外的环岛路”。从地图上看，滨海东大道就像一把巨大的勺子，将大半个翔安盛在其中，建成后，将与翔安隧道共同形成翔安区与本岛之间的快捷通道，对加快岛内外一体化建设的进程具有十分重要的意义。
滨海东大道一期工程全长20.5公里，北起翔安北路，一路向南环湾而行，与海翔大道相交，经过东坑湾，越过翔安隧道，又弯向西经过刘五店港区，奔大嶝而去，终点接大嶝大桥。
未来滨海东大道还要建设二期工程，从大嶝大桥桥头向西一直通到新店镇的莲河，总长8公里多。（记者 殷磊）
据厦门日报报道 8日，南昌铁路局在龙岩发布消息称，龙厦铁路与厦深铁路厦漳段将同步在今年6月底开通运营。预计届时龙岩至厦门只需1小时，龙岩至福州仅需2.5个小时。
南昌铁路局称，龙厦铁路将具备其他高铁所具备的几大优势，即速度快、安全性好、正点率高、环境舒适、能耗较低。龙厦铁路正式运营后，可与赣龙铁路构成进出我省西部的快速、便捷铁路通道，并将厦漳龙泉连成一体。（驻榕记者 张小燕）
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