厦门实力车企品牌联展落下帷幕 3天迎来近6万人观展

　　昨日，2014厦门实力车企品牌联展在会展中心M馆落下帷幕。得益于这场纯粹的购车盛宴，不少持币观望多时的市民，从“意向客户”转变成“车主”；20余家参展车商不仅成功转化了七八月车市淡季积累而来的消费力，更为第四季度蓄积了丰富的客源，有望在11月中旬举行的第十二届海西房·车大联展上进一步消化，从而冲击年末总销量。

　　　　

　　车展的新车成交量不断刷新。　　

　　据不完全统计，实力车展开展三天共迎来近6万人观展，三天共收获订单1970辆，每个展台平均蓄客300组。

　　业界人士分析，本次展会人气之旺，与车市固有规律不无关系。每年7、8月适逢传统“鬼月”，很多市民会避免在这两个月购车，从而蓄积了部分消费力，待到九十月份释放，车市俗语“金九银十”便因此而来。的确，记者在本次车展上看到，即使开馆当日是周五，但对车展人气影响并不大——展会尚未开幕，就有市民“慕名”赶来领票准备入场；不少在周边上班的白领，更趁着中午休息时间来购车。而展馆内，盛元丰田在开展半小时内便卖出了全场第一辆车，随后接连售出十余辆。在接下来的周六日两天内，车展的新车成交量更是不断刷新。由此可见，2014厦门实力车企品牌联展选择在九月开幕，既满足了消费者的购车需求，又弥补了车商前两月的业绩落差，打造了消费者与商家“双赢”的局面。

　　当然，车展成效之大还应归功于车商们“为卖车而卖车”。一名现场购车的市民惊喜地说:“这场车展是迄今为止，除了房·车展外，我见过优惠力度最‘疯狂’的车展。”

　　声音

　　●厦门建发凯迪汽车有限公司总经理 石岩

　　正是购车好时节

　　在全球经济状况不容乐观的前提下，从年初开始，中国车市价格之战愈演愈烈，诸多品牌车商的新车利润空间已所剩无几。为此，在持续带给消费者更多让利优惠的同时，车商们将纷纷打实售后服务，可以说当前已进入了消费者出手购车的好时机。

　　●厦门启润英菲尼迪汽车销售服务有限公司总经理 朱涛

　　年末车市战役已拉响

　　即将到来的第四季度是所有车商的关键时刻，而本次实力车企品牌联展犹如第一场“战役”。接下来，各车商的店头互动、购车优惠都不会间断，11月中旬开幕的“海西房·车大联展”更将把整个车市推向顶峰。我们期待“房·车展”为车商和消费者铺就更专业、更优质的购车平台。