厦门被列为慢行交通全国示范项目城市

　　海都闽南网讯 厦门今年拟新增500台公交车，同时大力建设非机动慢行交通系统，倡导绿色出行。这是记者昨日从厦门市人民政府网“在线访谈”上获悉的。

　　厦门市交通运输局副局长林国泰说，今年，厦门将继续增开公交线路，根据市民需求，结合枋湖客运中心、第一码头公交枢纽站等公交场站的投入使用，力争新开通公交线路15条，优化调整公交线路30条，重点提高岛外公交覆盖面。增加投放公交运力，继续组织调研公交日均满载率，对日均满载率超过80%的公交、BRT线路增投运力，缓解乘车拥挤，提高公交出行舒适度。今年计划增投公交车辆500台，其中油电混合动力新能源车100台、CNG清洁能源车100台、传统能源车300台。

　　同时，厦门公交集团计划投资600万元，建设公交首末站LED调度管理系统以及公交运营综合管理系统，升级公交智能一体化终端设备，并将E通卡POS机接入智能公交系统；投资1.6亿元，加快翔安客运枢纽、海沧客运枢纽、第一码头客运枢纽（二期）、大嶝公交首末站、火炬园公交首末站、高林西公交首末站、BRT北站首末站等7个公交枢纽场站以及湖滨中路、寨上加油加气站建设进度。

　　厦门还将大力建设非机动慢行交通系统，降低公交出行成本，使居民绿色出行率达60%以上。厦门市规划局副局长吴振志说，步行、自行车出行等慢行交通是绿色、低碳、健康的出行方式。今年厦门市已被住建部列为全国第二批步行和自行车交通系统示范项目城市，厦门将投入更多的资金尽快建设、完善、提升全市慢行系统。（本网记者 郑友贤）