驾考科目三加减挡位操作考试攻略技巧

　　昨天，厦门驾考科目三的路考，增加了“加减挡位操作”考试，一时没掌握驾考科目三加减挡位操作考试技巧学员纷纷铩羽。“我们今天到后溪考场考科目三，科目三新增加了百米增减挡，170多个人考试，才30个人及格，通过率才26%。”。

　　他说，他不知道怎么样才是及格的，大家都一样按正常程序操作，但是有的人就“莫名其妙”过了，那些通过的人，也不知道自己是怎么通过的。

　　对于及格率低的问题，交警介绍确实如此，昨天科目三考试总人数299人，合格91人，合格率30.43%，合格率比前几天略有下降，下降原因主要和增加了“加减挡位操作”这一项目有很大关系。

　　交警解释，这是一个必考项目，根据公安部颁布的《机动车驾驶人考试内容和方法》（GA1026-2012）的规定，“加减挡位操作”属于科目三道路驾驶技能考试专项评判中的一项，必考。

　　之所以之前没有列入考试范围，是因为前一段科目三语音系统调试，到昨天该项目才调试成功，今后路考都必须考，这是一个合格驾驶员理应掌握的实用驾驶技能。

　　怎样考才能过呢？交警介绍，具体做法如下：学员考该项目时，会听到语音提醒“加减挡位操作”，此时挡位要换到二挡；加速过程中，逐级增挡至四挡；然后开始减速，逐级减挡至二挡。

加减挡位操作考试攻略

1、主要考察油离配合

2、左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档

3、换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行

4、操作中应做到准确迅速不"拖档"

　　值得一提的是，该项目必须在30秒内完成。

　　根据公安部规定，加减挡位操作按两个规定评判——未按指令平稳加、减挡的，不合格；车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。