厦门公共车位一夜之间变私有 聚祥广场73车位被卖

地下车库许多车位已变成私人车位

　　禾祥西商圈人气下滑的一个原因是停车难。昨日，有读者反映，禾祥西聚祥广场地下公共停车位一夜之间全部变为私有，加重了停车难的问题。

　　昨日，记者调查得知，聚祥广场负二层的停车位，绝大部分被一家公司买断，原本105个临时停车位，只剩下了32个。

[现场]

铁链拦截车位成私有

　　胡先生家住聚祥广场，晨报报道的禾祥西停车难问题让他深有感触。“原来聚祥广场地下二层是临时停车场，供沃尔玛的顾客和楼上居民使用，但几个月前这些车位全部被卖掉，这导致大家都没办法停车。”此外，胡先生还认为，负二层是利用人防空间搭起的临时公共停车场，按照《防空法》的规定，人防工程的所有权归国有，是不能用来买卖的。

　　昨日下午，记者来到聚祥广场地下二层的停车库，只见车库入口的一张告示称，只有C区可临时停放车辆。记者绕着地下二层走了一圈，发现偌大的停车场只停了大约20辆车，其余大部分停车位都被铁链隔着，并标注是私人车位。

　　“以前负二层是临时停车位，租一个车位每月680元，外来车辆停放30分钟至4小时只要5元。”一名业主说，而现在，如果想固定停车只能买车位，一个车位要价50万元。

[探究]

73个车位卖给一家公司

　　记者从知情人士处了解到，今年3月，有一家公司从开发商手中买了73个车位，一夜之间，105个临时停车位只剩下了32个。5月份，这家公司就开始公开售卖这些车位。

　　记者拨打了墙壁上留下的联系电话，接听电话的工作人员告诉记者，他们是融商的工作人员，这些车位是他们公司购买的，有产权证，是合法经营。“现在一个车库大概卖47万。”工作人员说，70多个车位已经卖了十多个，大部分是卖给业主。

　　记者还联系了思明区民防办公室，负责人表示，每个地下车库都需要有5%的面积作为人防工程，除此之外，只要有备案就可以售卖。如果办得出产权证，就是经过备案的。

[症结]

临时停车位难满足需求

　　聚祥广场的管理单位、厦门银聚物业主任裴先生告诉记者，聚祥广场开盘后，负一层的停车位全部卖完，负二层很多车位一直卖不出去。于是开发商将负二层百来个车位设置成临时停车位，交给物业管理，基本能满足周边400多户居民和商户临时停车的需求。此次73个车位卖出后，32个临时停车位明显就不够用了。“我们曾申请周边临时停车位，但也没有通过审批。”裴先生说。

　　此外，还有一个有意思的现象，原来开发商摆放在大堂卖车位的立式广告，十多年来无人理会，而这家公司在旁边摆了几乎一样的广告牌，却卖出了好几个。