大嶝大桥预计月底修复就能全幅通车 承载能力得到提升

通车

　　因为一场大火烧毁桥面，从去年6月至今，大嶝大桥有半幅桥面一直不能使用，居民、游客出入大嶝非常不方便。好消息传来，经过一系列的研讨、手续，今年6月大嶝大桥开始修复。如今，修复工程基本完成，承载能力将得到提升，预计月底就能全幅通车。

正在修复的大嶝大桥

　　在上半年进行了方案设计、审批等一系列流程后，今年6月份，大嶝大桥的修复工作正式启动。昨日，记者从厦门市市政工程公司了解到，目前，大嶝大桥的修复工作已经接近尾声，本月底前大桥的全幅车道都将重新投入使用。

　　大火过后6车道成3车道

　　去年5月31日的一场大火，让大嶝大桥半幅桥面失去行车能力。大火造成大嶝大桥左幅端跨16米范围箱梁受损严重，翼板横桥向预应力外露，桥台支座过火后损伤，箱梁表面受到燃烧物烟熏。

　　这样，原来6车道的大桥有3车道失去行车能力，出入大嶝大桥的车辆只能暂用西侧的桥面行车，这一情况持续了大半年。每天，有无数居民和游客出入大嶝，一旦行驶在桥面的车辆出状况，900多米长的桥面上就会被堵得水泄不通。

　　由于大嶝大桥濒临海边，且大桥内部构造复杂。经过高温的燃烧之后，大桥的修复工作难度不小。从今年年初开始，厦门市的交通、公路等多部门对大嶝大桥进行了集体会诊，经过数次讨论和一系列流程手续后，终于在今年6月份开始大桥的修复工作。

　　本月底前可以全幅通车

　　在大嶝大桥的施工现场，记者发现，大桥靠近大嶝一侧的桥面下已经搭起了密密麻麻的钢筋网，数十位工人正在桥下施工。

　　厦门市市政公司大嶝大桥项目的负责人林先生告诉记者，针对大桥的复杂情况，他们将修复工作分为数个步骤。他们对大桥底板、腹板、内侧翼板重新修补粘钢，并在桥底受损部分增加了碳纤维板，还更换了桥台支座。这样，修复后的大嶝大桥的承载能力将恢复到损坏前的程度。

　　据悉，大桥修复经费在700万元左右。目前，大桥桥体的修复工作已经基本完成，施工队将在接下来的时间里对大桥的承载能力进行进一步提升。按照工程进度，大嶝大桥将在本月底前正式完工通车。届时，大嶝大桥将重新恢复进出岛双向6车道，方便当地居民、商家以及游客的出行。