翟墨已顺利撤出钓鱼岛海域 预计明早抵厦休整

　　“姜太公”号在距钓鱼岛3海里处被日本海上保安厅多批次舰机反复阻拦并与之周旋一夜后顺利撤出，4日早上6时起程返回。翟墨的好友、福建飞鹏企业副总、厦门游艇行业协会副会长兼秘书长留典芳表示，其实早在去年，翟墨就曾有前往钓鱼岛的想法，“这次行动，也算是了却了翟墨的一个心愿。”

2009年6月13日，翟墨环球归来抵达厦门受到热烈欢迎

　　国内知名亚太和东南亚研究专家、厦门大学南洋研究院庄国土院长表示，翟墨以民间人士身份成功驾船驶入钓鱼岛领海内，以高度理性的行动来表达自己的爱国主义情绪是值得肯定的，他的行动可能获得了中国官方某种程度的支持和配合，有可能引发新一波民间保钓行动高潮的来临。

　　带着在厦门补充的救生衣、小艇等设备，自驾帆船前往钓鱼岛海域的中国民间航海家翟墨，在到达距离钓鱼岛3海里地方后顺利撤出，目前正经台湾海域向厦门驶来，预计将于明天早上抵达厦门，在“第二故乡”厦门对“姜太公”帆船进行休整。昨日，翟墨的好友、福建飞鹏企业副总、厦门游艇行业协会副会长兼秘书长留典芳向晨报记者透露了这个信息。而翟墨的另一位好朋友向记者透露，在翟墨此番行动中，就有决定返程时抵达厦门休整的计划。

　　冲进3海里了却心愿

　　“在半小时前，我刚通过海事卫星电话跟翟墨通上话，他跟我确认，大约33个小时后将抵达厦门。”作为翟墨的好友，留典芳告诉晨报记者，他一直在关注着翟墨此次行动。

　　留典芳说，其实早在去年，翟墨就曾有前往钓鱼岛的想法，“当时，我们在装备他这艘帆船时，就有这样的准备。”留典芳说，当时他们甚至给翟墨的帆船配备了一条摩托艇，“原计划是在接近钓鱼岛时，下海驾艇冲岛。”但留典芳告诉记者，此番行动，翟墨并没有冲岛，而是在距离钓鱼岛3海里处撒下百面红旗。

　　作为翟墨的福地，厦门几乎算得上是这位航海勇士的第二故乡。据介绍，翟墨此次驾驶的帆船去年在厦门休整时，就得到了厦门各方支持。福建飞鹏企业特别为帆船赞助装备了救生衣、小艇等设备。

　　“这次行动，也算是了却了翟墨的一个心愿。”留典芳告诉记者，昨晚7点50分左右，翟墨的帆船从台湾北部海域出来，往厦门方向前进，准备到厦门进行休整。

与日本舰机周旋一夜

　　那么，在钓鱼岛附近海域，翟墨的帆船经历了怎样的状况？

　　翟墨告诉留典芳，当“姜太公”号帆船进入钓鱼岛海域3海里后，日方巡逻船抓住帆船调头能力较弱的缺点，从3个方向围住了“姜太公”，导致帆船出了一点状况。所以此番到厦门休整，也正好可以把帆船的“伤”给治好。

　　昨日上午，翟墨的另一位好朋友也向晨报记者证实，中断联系5小时后，翟墨的海事卫星电话于昨日清晨6时再次接通。据悉，“姜太公”号在距钓鱼岛3海里处被日本海上保安厅多批次舰机反复阻拦并与之周旋一夜，日舰对他们不断喊话，并夹击“姜太公”号。随即，“姜太公”号在对钓鱼岛海域水文、洋流、风力进行考察后，于4日早上6时起程返回。因风向较乱，翟墨登顶调帆，将经台湾海域后驶向厦门。另据介绍，帆船上除了翟墨，还有另外两人。

　　“他就喜欢做这种事，现在厦门各方都非常关注他。”翟墨的好朋友、“厦门号”船长魏军昨日告诉记者，等他们联系上后，会做好在厦接待翟墨的准备。

翟墨与厦门有着不解之缘

　　翟墨虽然是山东人，却曾多次来厦。2007年3月18日，他驾驶“日照”号无动力帆船，驶出厦门五缘湾，踏上了3万多海里的漫漫环球路，仅用两年半的时间，就完成了自驾帆船环球航海一周的壮举，成为“单人无动力帆船环球航海中国第一人”。据了解，出发前，翟墨在厦停留了两个多月，厦门企业帮他把帆船翻新、加固，并装上全套通讯导航设备、救生用品等。在两年多的航行中，厦门帆船游艇企业一直关注着翟墨，帆船的设备坏了，厦门企业把零件空运到国外的停靠地去给翟墨。2009年6月13日，翟墨归来，厦门游艇行业协会还组织百艘船只列队驶出五缘湾迎接。