宁杭甬高铁预计7月将全线通车 厦门动车可9小时直达南京

提速

　　目前，从厦门到南京如果乘坐动车，所需时间大概为11小时47分。宁杭甬高铁通车后，在厦门站和厦门北站都能乘坐动车直达南京 ，运行时间将缩短到9小时左右，节约了2个多小时。

　　厦门至南京动车线路示意图

　　今年7月，宁杭甬高铁预计将全线通车，届时列车的运行图也将有所调整。记者从铁路部门了解到，杭州—厦门的D3213/3214将北延至南京南始发，另外杭州—厦门北的D3117/D3118也将延至南京南始发。届时，厦门岛内到南京之间将有直达动车，运行时间将从目前的11个多小时内提速至9小时左右。

　　目前，从厦门到南京如果乘坐动车，只能到厦门北站乘坐D3136次，用时为11小时26分，从厦门到厦门北还需21分钟左右，因此厦门到南京目前所需运行时间大概为11小时47分。

　　宁杭甬高铁通车后，线路将沿杭深铁路、宁杭甬客运专线营运，在厦门站和厦门北站都能乘坐动车直达南京 ，届时将不再停靠上海虹桥站。根据列车所行路线和已知同路段所需列车运行时间，可以大致分为以下两段进行估算：从厦门出发的动车到了宁波东之后，直接可以从宁波东再开往南京。厦门至宁波东动车运行时间为5小时7分；另外，根据媒体报道，宁杭甬高铁测试期间，以200公里/时的速度行驶，一站不停，141分钟 可从宁波到南京，加上停靠站点的时间，预估宁波至南京大概需要3个多小时。届时，厦门到南京的列车的运行时间也将缩短到9小时左右，节约了2个多小时。

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　　福建省将有首条高铁线路

　　福州至北京可提速至10小时左右

　　宁杭甬高铁开通后，福建省将有第一条高铁线路运行。记者昨日从铁路部门了解到，北京南—福州的D365/366次动车将改为G字头，变为G55/G56，在宁杭甬高铁上时速可跑300公里。

　　D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母，表示动车组列车；而G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母，表示高速动车组列车。时速300公里以上的列车，跑的线路叫高铁；而将自带动力的车辆和不带动力的车辆编成一组列车，则称为动车组。因此严格来说，目前温福、福厦、龙厦等线路并不是真正意义上的高铁。

　　福州至北京的D366次动车，沿途走京沪、沪昆、杭甬、甬台温、温福线，全程运行时间为15小时31分，沿途停靠25个站点（包含始发和终到车站）。另外，目前，福州至北京还有K字头的车和Z字头的车，Z60需运行19小时47分，K46运行时间为34小时44分。

　　宁杭甬高铁开通以后，从杭州出发，可以绕开上海，更快到达北方城市。因此，福州到北京的列车变为“G”字头后，也将不再停靠上海虹桥站。福州至北京的运行时间将从目前的16小时内提速至10小时左右。