厦门部分路段排涝系统用了30年致多处积水

　　
湖滨南路的基金大厦地下停车场被淹没了（图片来源于网络）

　　闽南网5月17日讯 一场豪雨，让5个市民失去了生命！

　　暴雨夜袭鹭岛，水漫全城，路被淹、车被堵，岛内多处积水严重，环岛干道下穿仙岳路隧道，积水甚至已深达6米，多处地下停车场更是成了封闭的“游泳池”。

　　“我们去吕岭路看海吧！”微博网友无奈地感叹。被水浸泡的厦门，让众人不得不问：这座城市的地下脉络——排水系统，究竟怎么了？

【应急措施】

抽水泵抽水车清淤设备上阵

　　厦门市市政工程管理处的相关负责人说，昨日凌晨，暴雨来袭后，值班室的电话就一直没停过。

　　市政工程管理处已经启动了紧急应对措施，开启了路边的泵站，对路面进行抽水；打开雨水井盖，增强排水速度；增派人员往积水严重区，支援排水。暴雨又急又猛，雨量大且降雨时段很集中、分布地区不均匀，市区部分区域排水系统无法跟上，岛内多地积水严重。

　　特大暴雨后，会展中心明发国际新城负一层商铺都被水淹了。昨天上午8点多，思明区应急连150多人及警备区某炮兵团的20多名技术骨干，带着抽水清淤等设备参与抢险。临近中午，湖里武装部的8台大功率消防抽水车和30多名官兵也赶来支援。这种消防抽水车一分钟能抽3~5立方米的水。

【部门声音】

排涝系统较旧存在问题不少

　　“瞬间雨量太大，没料到雨会下这么大。”谈道为何暴雨后厦门多处积水时，厦门市市政工程管理处副处长洪毅新，指着厦门本岛防洪排涝改造工程图纸为我们介绍，目前厦门本岛共有16个排洪片区，其中，最主要的是面积37.10平方公里的筼筜湖系统区和面积9.50平方公里的湖边水库系统区，仅筼筜湖系统区就包含了36条排洪沟。

　　洪毅新说，厦门目前这套排涝系统使用时间较长，比如湖滨南路一带是上世纪80年代建成的，按照当时的标准，是足够应对强降水的。现在正在规划新的排涝系统，但这个规划，可能还需一段时间才能完成。

　　目前的这套排涝系统，设施功能完好，但小问题不少，比如管道使用时间长，出现积淤，如果雨量大，树叶掉落，容易造成排水口堵塞；一些新楼盘的建设开发商会对排水管进行改造，导致排水管不一致，也容易出现排水堵塞；此外，农田土地被征用，蓄洪的土地越来越少，排水管的排水压力也越来越大。

【专家声音】

老城区积水多

清淤很重要

　　厦门大学建筑设计研究院的“给水排水”专家陈老师在接受记者采访时表示，厦门的排水系统有些路段已经很有年代感了，早在城市建设之初就已投入使用，纵观本次暴雨过程，积水严重的地区大多出现在厦门的老城区。

　　“老城区的排雨水能力明显落后于新城区，管理部门应该及时对这里的排水系统进行改善，应对这样突如其来的暴雨。”

　　集美大学工程管理系的曹老师介绍，厦门市地面排水管道是按早期的国家标准设计的，一般根据当地一小时的最大降雨量（如五年一遇）为标准，这次突如其来的降雨已超过现行的最高降雨量标准，所以出现多处积水。此外，管理部门对排水管道的排污处理也很关键，厦门靠海，沙地较多，下雨时沙子很容易随雨水进入管道内，这样也不利于排洪，要定时清淤，以防止管道内水流截面变小。（海峡都市报闽南版记者 刘燕婷 陈志坚 实习生 陈佩芬）