协同创新驱动氢能产业提速 来自厦门市氢能产业发展联盟高质量发展推进会的观察

　　新的一年，厦门氢能产业如何阔步前行？2月2日，2026年厦门市氢能产业发展联盟高质量发展推进会在嘉庚创新实验室举行，来自政府、科研院所、企业、金融机构等多方代表齐聚一堂，共商协同创新路径，传递“政产学研用金”深度融合、构建氢能产业生态的坚定决心。

　　“十五五”时期是我国氢能产业迈向规模化、商业化发展的关键窗口期。厦门将氢能纳入“4+4+6”现代化产业体系，作为未来产业重点培育，已初步构建起覆盖“制-储-输-加-用”全链条的创新体系，正全力打造具有国际影响力的氢能技术与装备输出高地。

技术突破 创新成果加速落地

　　作为福建省首批创新实验室之一，嘉庚创新实验室已成为厦门氢能产业的核心支撑平台。据嘉庚创新实验室副主任姚文生介绍，自2019年布局氢能领域以来，实验室依托“基础研究-技术开发-产业应用”三位一体、闭环联动的产学研转化路径持续深耕，一批成果加速落地，迎来“丰收季”。

　　实验室孵化企业鹭岛氢能就是典型代表：其自主研发的PEM（质子交换膜电解水）制氢装备入选国家能源局能源领域首台（套）重大技术装备，近期又成功中标辽宁华电调兵山10万吨绿色甲醇项目，实现技术与市场的双重突破。同样由实验室孵化的华商厦庚氢能技术（厦门）有限公司，凭借装备性能优势，成功拿下福建省大标方制氢装备的“出海第一单”，目前产品已销往东南亚和欧洲。

　　在终端应用环节，金龙汽车集团研发的氢燃料电池汽车已覆盖客车、货车和专用车等全系列商用车型，参与制修订多项国家和行业标准。其研发的49T氢燃料电池半挂牵引车荣获厦门市科技进步奖一等奖。截至2025年底，该集团氢燃料商用车累计销量超3000辆。

向海图强 发力海洋氢能赛道

　　海洋是地球上最大的氢矿“聚宝盆”，从海水中取氢是未来氢能发展的重要方向。此次会议上，“海洋氢能”技术转化的议题成为一大焦点。

　　记者了解到，厦门火炬科技成果转化中心正积极推进“全国高校区域技术转移转化中心（福建）海洋氢能分中心”建设。该中心将聚焦海洋高端装备、海上新能源技术开发及氢能关键材料与装备等产业方向，推动科技成果转化。目前，中心已储备清华大学、厦门大学等高校项目140余项，与32所高校达成合作。

　　“厦门氢能产业的技术创新优势突出，但在关键核心技术上仍存在短板。”姚文生表示，接下来，嘉庚创新实验室将围绕海洋氢能、柔性制氢、混联制氢等关键技术，加大前沿技术研发专项投入；持续推进多路线电解水制氢技术研发，降低绿氢制备与储运成本。

场景牵引 完善氢能产业生态

　　强化技术策源、推动成果转化的同时，厦门以临空经济片区为核心，联动重点园区，加快构建从核心材料、关键装备到终端应用的氢能生态。

　　“今年，临空经济片区将在市级政策基础上叠加出台专项扶持措施，发起设立氢能科创基金，建设集研发、检测、认证等九大功能于一体的氢能一站式技术支撑平台，推动技术、资本、人才等要素集聚。”厦门临空经济片区指挥部产业招商部部长蔡东亮介绍。

　　去年底，福建省首座氢能站在厦门临空经济片区正式投运。围绕下游加氢与应用环节，片区今年将继续以场景为牵引，促进科技创新和产业创新深度融合。蔡东亮介绍，片区将加快制氢加氢一体站建设，并拓展氢能冷链重卡、环卫车辆、船舶等示范应用。“制氢加氢一体站不仅是基础设施，更是面向本土企业开放的‘试验场’，将探索‘可再生能源+氢能制储用’一体化模式，为技术迭代和产品验证提供应用场景。”

　　产业的发展，离不开空间载体的支撑。厦门科学城未来产业科技园开发主体——翔炬投董事长吴超群介绍，园区正围绕制氢企业对厂房层高等特殊需求，量身打造专业化生产空间。园区预计于2026年年底建成投用，届时将为氢能领域的企业提供涵盖产业链协同、技术对接、创新资源导入等在内的全方位服务。

　　（厦门日报记者 林露虹）