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大嶝码头昨起统一售票拥堵现象不再

2013-01-25 14:50 来源:厦门网 0

现场

  昨天起,从大嶝码头要去小嶝的游客,不能上船后再买票了,而是要提前在码头买票,这是政府部门为解决以往码头上各类车辆云集造成码头拥堵而采取的管理措施。实施第一天,好坏声音夹杂,管理部门表示,将做进一步协调,更好地为游客服务。

  【现场】

  只剩5辆电瓶车

  码头没了往日的混乱

  大嶝客运码头的售票处位于大嶝边防所对面,这是一间新建起来的房子,内有10个工作人员。

  记者注意到,往小嶝岛的船票依旧是6元,和以往上船后再买的票不同,乘客们拿到的是一张印制着大嶝红砖古厝以及海岛风情的船票,十分精美。

  此外,以往几十辆电瓶车在狭窄码头穿梭的繁忙场面不见了,码头只剩5辆电瓶车,他们前天竞标获得了营运权,而其他电瓶车则都被挡在售票处的铁门之外,整个码头变得十分宽敞。 

  【乘客】

  800米路程要换乘两次

  提着大包小包格外不便

  凡事都有两面性,码头宽敞有序了,但许多乘客却抱怨不方便。采访中记者就发现,以往,从小嶝来的乘客下船后,可以花两元坐电瓶车到码头附近的停车场。但现在,他们只能坐到售票处,而售票处和停车场之间还有一段约两百米的斜坡。

  一些提着大包小包的乘客想要省力就得再掏两元,转乘那些停在售票处门口未中标的电瓶车。“800米的距离被切成两段,搭个车还要转乘,真是麻烦。”一小嶝居民抱怨说。

  【未中标车主】

  不让进码头没生意

  吃饭都成了问题

  除了乘客,被拦在码头外的部分未中标电瓶车主,也发出抱怨。“全大嶝近100辆的电瓶车,只有5辆可以在里面跑,我们这些进不去的要怎么办。”在售票处门口的四个车主聚在一起叹息,在记者逗留的一个多小时里,他们的车都没有乘客去搭。

  一个车主告诉记者,他是退海上岸的渔民,花了四五万元买来电瓶车,以往,载客一天也能赚足生活费,但现在,他们的生意一落千丈,一家人吃饭都成了问题。

  【船运公司】

  车主都参加了竞标

  没中标还分到钱不应抱怨

  对于这部分电瓶车主的抱怨,大嶝船运公司的相关负责人老蔡表示,这些人都参加了前天的竞标,只是没竞标到,才会发出这样的声音。

  老蔡说,竞标一事很早都通知了,竞标那天车主几乎都来了,后来中标者以186000元拿下后,把钱都分给了其他没中标的,每人分到了1000多元,大多数人都很高兴。“既然都来投标,那就要服从这个公平决定,没中就不应该再抱怨。”他说,再说这些未中标车主还可以去跑其他景点的线路。

  【相关新闻】

  3月1日起

  游客船票涨至10元

  据老蔡透露,大小嶝船运的票价已经十多年没变了。从3月1日起,大小嶝船运的票价将从6元涨至10元。不过老蔡表示,10元只是针对游客,小嶝居民和外来务工人员还是6元。而70岁以上的老人,则是免票。

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