厦门驾考科目二开考 大部分考生“栽”在倒车入库

　　新交规启用之后，厦门新驾考科目二昨天首日开考，考生忐忑不安，考试系统仍在磨合，考场如战场，“哀鸿遍野”。据车管所樊副所长介绍，昨天总共有154名考生参加科目二考试，其中85人通过，通过率约为55%，大部分考生都倒在了倒车入库这一项目上。大宏考场的考生和教练均表示科目二的倒桩移库改为倒车入库，降低了考试难度，但考试过程中不允许停车，又增大了考试难度。

考试难了
倒车入库不能停车，考生紧张发挥失常

　　昨天上午9点50分许，刚刚改造好的同安大宏考场迎来了34名科目二考生。“心里很没底。”这是记者在考场听到最多的一句话。考生们纷纷抓紧最后时刻向教练询问一些注意点和“秘笈”，甚至包括要不要打转向灯这样的细节。

　　在大宏考场，新的科目二首先进行的是倒车入库。考生需要分别从右侧和左侧倒车进入画线区域内。该项目通过后，考生才能进入接下来的定点停车、坡起、侧方位停车等项目。正是这个新更改的倒车入库项目，成了“拦路虎”，让许多考生栽了。

　　上车忘系安全带，起步忘打转向灯，前进挡错挂成了倒车挡……不少考生紧张得连最基本的知识都忘了。压线，出界，停车……更多的考生因为技术问题，遗憾地提前结束考试。一名教练表示，新规要求考试中不能停车，连打方向盘时都不能，“这对新手来说确实很难。”

　　“主要是考试的车跟平时训练的车不一样，一上来就考试，对车不了解，场地也不太一样。”第一个“吃螃蟹”，但不幸倒在第一关的毛小姐说。同样没有通过的王先生则很郁闷，他原本准备去年年底考试，结果有事拖到现在，“考试时太紧张了，发挥失常，还是要多练习。”

　　10点20分许，第一位通过科目二考试的考生诞生了。黄洪茶女士很顺利地通过了科目二考试的所有项目，“我平时学得还不错，一坐到车里就不紧张了，只要按照平时训练要求去做就好，考试车也挺好开的。”她笑着说，不断安慰同来的“考友”，不要太紧张。

　　大多数考生都认为，虽然不太熟悉新的考试项目，不过倒车入库比原来的倒桩移库要简单不少。

系统乱了　　

设备频出故障，需要一个磨合期

　　新规定，考的不仅是考生、教练，也考验了考场。由于系统升级和调试，设备更新和改造，仍需要磨合时间，大宏考场不时出现一些意外状况。

　　“我刚把车倒进库，系统就提示说‘设备故障，项目取消’，引车员让我倒回原点，结果系统就说我不合格。”驾龄十几年的林先生对此很无奈，他也不是唯一一个遇到这样问题的考生。

　　毛小姐在第一次考倒车入库没通过后，第二次比较顺利地完成了，结果却被告知系统没有感应到她的操作，只能重新再考一次，第三次她就没有那么幸运，只能遗憾离开。

　　而更多的考生抱怨的是，一上车就发现后视镜出问题了。“我上车后就发现后视镜的镜片坏了，赶紧跟考官汇报，现在还在等通知重新考试。”一位考生跟记者说。

　　还有一位考生抱怨自己明明已经做完倒车入库的规定动作，正准备开往平台进行定点停车的考核，却听到系统提示她考试失败，“如果是我之前的动作有问题，那这个延迟也太久了吧？”

　　现场的工作人员忙着调试系统，重新安排遇到系统出错问题的考生考试。“系统重新升级，设备也重新改造过，另外新的规则，大家都还不适应，需要一个磨合期。”大宏考场的陈德梦警官说。

教练蒙了
考核细则没发放，只能摸索扣分点

　　“新的规则实施后，驾校和考生对此需要的磨合时间至少是三个月。”一位姓叶的教练告诉记者。他解释说由于公安部仅有一个大纲，更具体的考核细则由各个考场自己决定，每个考场设定的程序又都有所不同，小到能不能踩刹车、要不要打转向灯，大到每个项目完成过程中可暂停的时间，都可能不一样。这些细则不发放给各个驾校，教练培训时就没有针对性，“只能一点点摸索出可能的扣分点，跟‘盲人摸象’一样，每个教练都有自己的看法。”叶教练说，这样耗费的时间和精力过多。“听起来最先考的考生就跟试验品似的。”一位考生评价道。

　　另一位教练也抱怨道，考生没通过拿到成绩单后，还是不知道到底哪里被扣分，“扣分项全是用代码表示，203、204的，错都不知道错在哪里。”

【小贴士】

科目二小考点

　　1.倒车入库限时4分钟，入库后停留不能超过10秒。车库长5.246米（车长加70公分），宽2.31米（车宽加60公分）。

　　2.定点停车与半坡起步之间间隔不能超过30秒。

　　3.考试过程中不能踩刹车，离合器不能踩死。

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