石狮经济时评：收费放开刺激航运市场

　　今年进出石狮港口的船东、船代理等港航企业都发现，我市港口收费政策进行了调整：简化了港口收费项目，外贸散杂货装卸费等多个收费项目纳入包干范围一并计费。港口收费标准调整，一方面有利于港口企业科学管理，推进港航企业转型升级；另一方面是建立更加公平透明、明确清晰的收费标准，维护客户的利益。而新的收费标准也进一步刺激了疲软的航运业，为今年石狮港口经济回暖带来了暖意。

　　根据国家下发《关于放开港口竞争性服务收费有关问题的通知》，石狮市从今年1月1日开始，对集装箱、外贸散杂货轮劳务性收费，以及船舶垃圾处理、供水等服务收费，由政府指导价统一改为市场调节。

　　笔者在走访中得知，目前全国的港口竞争非常激烈。作为泉州港的中心港区、东南亚石材集散地，石狮石湖港迎来了众多石材、粮食进出口企业的入驻。如果港口收费标准以政府指导价为主时，由于要考虑港口的发展水平、盈利状况等综合因素，定的价格针对具体的港口就不一定适合。比如经济较为发达的区域，其人工成本、消费水平比较高，港口前期基础设施投入，如果一味紧跟政府指导价，就会出现亏本经营，不利于港口发展。因此，港口竞争性服务收费一旦放开，更有利于港口根据自身的实际情况来制定收费标准，促进企业之间的有序竞争，优化资源配置的作用，激活航运市场活力。

　　同时，港口收费调整将进一步维护客户利益。港口收费调整要求港航企业建立服务、收费目录清单制度，在其经营场所显著位置公示收费项目、对应服务内容和收费标准，接受社会监督。不少入驻石狮港口的船代理认为，收费政策调整，可以避免港口垄断价格、收费欺诈、价格歧视、重复收费、乱立名目等不正当手段，维护客户合法权益，确保价格公开、公正、透明。（过问）