电子抓拍新政对两轮车约束有限 相关部门将加强监管

　　自12月1日起，全省交通执法部门恢复“电子监控抓拍扣分”后，其效果立竿见影。来自市交管部门的数据显示，自“抓拍扣分”实行以来，与上个月同期相比，本月通过电子抓拍的路面交通违法数量下降两成。不过，记者观察发现，两轮摩托车、超标电动车、助力车的交通违法行为却未因此而有所收敛。对此，市交管部门表示，将继续加强路面交通执法，规范“两轮车”交通秩序。

　　昨日下午3时许，在东港路与濠江路交叉路口，记者停留10分钟的数据统计：该路口涉及交通违法行为的车辆共42辆。其中，摩托车11辆、助力车19辆、电动车12辆。下午4时许，在九二路与群英北路交叉路口，路边摆放着近20辆因违规行驶而被查处的摩托车，多位车主正在旁边的警务亭办理违规手续。执勤交警告诉记者，有时查纠的数量甚至更多。对于“电子抓拍扣分”规定的施行，该交警坦言，对二轮机动车的交通违法行为并未起到太大的改善。下午4：30，在九二路与湖滨路交叉路口，随着下班高峰期的临近，该路口的交通状况显得有些混乱，二轮机动车闯红灯、随意变道现象十分普遍，十分钟内记者统计违规、违法行驶车辆达64辆。

　　对于上述问题，市交管部门工作人员表示，“超标电动车”以及助力车正处于管理的过渡期，“电子监控抓拍扣分”主要针对的是挂有牌照的机动车，而对于我市数量巨大的电动车、助力车而言约束力微乎其微。目前，暂时只能通过路面交警执勤手段来规范“超标电动车”以及助力车，2017年全面禁行“超标电动车”后，将按照摩托车管理规定对电动车进行管理。

　　可以预见的是，至2017年我市将全面禁行“超标电动车”，届时路面上电动车数量必将减少。希望届时“电子监控抓拍扣分”规定能发挥更大的法律震慑作用。（见习记者 张泽业）