泉州湾跨海大桥实现陆域水域全线贯通 明年上半年或通车

　　昨日下午4时许，随着泉州湾跨海大桥南岸陆地区（即石狮段）引桥最后一块桥梁从半空中缓缓放下，成功吊装完成，施工现场响起庆贺的掌声。至此，泉州湾跨海大桥主桥和引桥12.45公里上部结构全部完成，泉州湾跨海大桥实现陆域、水域的全线贯通。

泉州湾跨海大桥实现陆域水域全线贯通

　　据中铁大桥局股份有限公司泉州湾跨海大桥A1合同段项目部副经理张东河介绍，跨海大桥南岸陆地区引桥所在的A1标段自开工建设以来，除受台风、雨季等客观条件影响以外，还面临着桩基地质条件复杂、用电不方便等困难，项目部通过加大人员、设备投入，加班加点，提前完成工期任务。记者了解到，泉州湾跨海大桥实现陆域、水域合龙以后，还将进行外侧防撞栏、桥面沥青等桥面工程的施工，预计明年上半年，泉州湾跨海大桥将实现通车。

　　记者获悉，泉州湾跨海大桥2012年1月10日正式开工建设，截至2014年9月24日，已累计完成投资57.5亿元，占项目概算69.23亿元的83.06%。今年6月30日，泉州湾跨海大桥主桥合龙，这标志着作为大桥最重要、最关键的主体结构已建成。随着昨日泉州湾跨海大桥实现陆域、水域的全线贯通，全长26.7公里的泉州湾跨海大桥，向2015年建成的目标又迈出关键一步，石狮人的环湾梦又近了。（记者  谢艳  颜华杰）