石狮公交拟引入绩效考核全面提升公交服务质量

　　除了新建一批极具石狮服装名城特色的公交候车亭外，今年下半年，公交领域最受关注的，是以体制改革为契机，拟新导入服务绩效考核，全面提升石狮的公交服务质量。记者从交通部门获悉，目前改革方案已完成初稿送审，新一轮改革集结号已经吹响!

　　进行时：12台新车到位 66座新站亭纳入议程

　　公交的改革，为的是服务质量的提升，但其并不必然要求大刀阔斧地推翻旧有的基础。在此之前，石狮公交行业中，与改革有着同样旨归的细部提升，一直都处于进行时状态。

　　线网优化、场站建设、车辆更新、便民措施，成为石狮公交服务提升的主要着力点。

　　2012年8月，交通部门主导编制出公交运营新线网后，根据群众的反映和实际，后续的优化一直在推进。今年，我市还将计划开通高新区线(客运中心站—石湖港)、拥军旅游专线(灵秀山—将军山)2条公交线路。

　　场站建设方面，今年最大的亮点，是投用了一批有着石狮纺织服装名城特色的公交候车亭。今年，二期还计划在香江路、濠江路、南环路、石泉路等7条道路，再续建66座石狮风情的公交候车亭，同时在拥军路改造旧亭约22座。

　　车辆更新方面，2012-2013年，我市共投入3133万元更新、新增公交车辆113台。其中LNG环保型公交车36台。今年，还计划投资470万元新增公交车辆12台，目前车已到位。

　　新征程：体制改革箭在弦上 将导入绩效考核

　　公交线优化了、站亭也建了、车也更新了，百姓看重的，是公交服务质量的提升。

　　软性服务方面，去年8月，我市正式投用IC卡支付系统，免去了群众找零的麻烦。截至今年7月，共办理公交IC卡20211张，累计刷卡次数1812219次。

　　不过，由于“摩的”的冲击、公交驾驶员的缺口，加之社会公益性服务、新增及公益线路经营亏损等没能很好地纳入财政预算，制约了公交服务水平的进一步提高。为此，根据《2014年石狮市深化重点领域改革方案》精神，下半年我市将重点推进公交体制上的改革，理顺政府、企业与市场关系。

　　目前，改革方案报告已经完成初稿并送审。以此为契机，推进《石狮市关于优先发展城市公共交通的实施意见》的出台，形成我市未来公交发展的总体纲领和指导性文件。同时，结合省市相关政策、管理办法，从规划实施、基础设施、财税政策、运营管理、交通治理五大方面，持续完善我市公交行业配套管理办法，为公交优先发展提供政策支持和制度保障。其中一个亮点是，届时，石狮公交将导入第三方服务绩效考核制度，将公交服务质量与财政奖励挂钩，以此提高公交企业提升服务水平的积极性。(记者 康清辉 通讯员 王志锵 黄自有)