石狮20条渔船免费使用第三代北斗卫星导航系统

　　由中国自主研发、独立运行的全球卫星导航系统(BDS)又称北斗卫星导航系统已经开发研制到第三代。该系统与美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略系统兼容，并称为全球四大卫星导航系统。目前石狮市近20艘渔船安装了免费试用半年的北斗卫星导航系统，石狮719艘船舶将于明年6月底全部安装该系统，共用全球卫星导航系统。

　　通话顺畅通讯免费

　　石狮拥有各类船舶719艘、渔船民8000多人。今年年初，泉州边检站联合省相关部门的船载北斗终端项目推广组对祥芝、永宁和鸿山的近20艘渔船安装了免费试用半年的北斗终端。“闽狮渔07252”号是石狮祥芝港的一艘渔船，是首批第三代北斗卫星导航系统的受益船。记者采访时，船长张加聪正做着出海捕捞的准备工作，该系统已安装使用两个月了，张加聪用得得心应手。

　　据张加聪介绍，以前“闽狮渔07252”号渔船和港口的大部分渔船上安装的都是AIS(无线短波及GPS定位功能)自动识别系统，但这个系统干扰多，特别是在海面使用移动电话时经常没有信号。“装上了船载北斗终端系统以后，不仅可以弥补当前渔船船载终端的不足，还提供了卫星电话通信系统，大大降低渔民的通信费用，此举深受渔民群众的一致好评。”

　　据了解，北斗卫星导航系统上不仅保留了强大的坐标定位功能，还新增双向通讯的短信功能，专门配备了手写板，每条能发送120个汉字。系统还加装了卫星通话系统，包括卫通电话和海事电话，方便了远航的船员与家人或岸基的联络。现阶段，因处试用阶段，收发短信和拨打电话都是免费的。

　　渔船自行刷卡自动签证报关进出港

　　不仅船员欢迎，船管、边检部门也喜笑颜开。借助第三代北斗卫星导航系统，泉州边检站联合渔船管理部门，开发了适用边防治安管理的“新型船舶、渔船民动态管理系统”，渔船民进出港时，直接在船上系统终端刷卡，即可进行自动签证报关进出港。值班边检警官可在系统海图上设置经纬度分界线，作业船舶一旦越界，终端会自动报警，并将数据传送至系统管理中心平台，实现远程指挥调度管理。

　　此外，系统还安装无人值班报警系统，当渔船处于自动航线航行状态，监测器在驾驶舱无人值守情况下，该系统会自动报警，并依次提醒船长、大副、二副等，能有效避免海上航行事故的发生。

　　“千里眼”“顺耳风”

　　织就海上救助“安全网”

　　“这是卫星示位标，是捆绑在船员救生衣上的一个小救生设备，当船员不幸落水时，防水的卫星示位标设备会自动向卫星发射落水位置和求救信号，给救援方面提供了准确的经纬度位置，为救援工作争取了宝贵的时间。”张加聪讲述了一个亲历的海上事故。今年6月，他驾驶的渔船行驶到距泉州深沪正东40海里处时，主机螺旋桨主轴突然发生断裂，海水涌进机舱后，船体开始下沉，当时船上只有2名渔民，其中一名手臂受伤流血不止，情况十分危急。船员迅速通过第三代北斗卫星导航系统发布求救信号。福建海警二支队根据遇险船只装载的北斗卫星导航系统(CNSS)迅速确定其具体方位，并派出警力乘巡逻艇紧急出航火速赶往现场，避免了事故的发生和人员的伤亡。

　　据悉，以前渔船救助通信多为单边带电台，存在通信盲区，且不能主动报告方位，遇险时往往与岸上联系不上，更无法确定渔船确切位置，给救助带来重重困难。北斗卫星导航系统的广泛运用，不仅给渔船装上了“千里眼”和“顺耳风”，更织就了一张庞大的海上救助“安全网”，船管、边检、海警等部门可全方位、全天候与渔船保持通信联系，保障渔船民生命财产安全。

　　据泉州边检工作人员介绍，目前，泉州湾渔船正全面安装第三代“北斗卫星导航”系统。(记者 洪亚男 通讯员 洪燕森)