石狮上半年交通部门完成全年过半基础设施投资

　　年计划投资11.8亿元，前6月已经完成6.67亿元，占年度计划的57%。这是上半年交通部门完成交通基础设施建设情况的数字化缩影。除了港口码头推进建设外，重点依然落在内联外接的几条大道上。

外接大道：跨海大桥濠江北路施工渐入尾声

　　拥抱泉州环湾发展，交通路网建设先行。对外连接的几个交通工程方面，高速公路当仁不让地唱主角。

　　泉州湾跨海大桥主桥6月30日已经合龙，项目的主体工程预计在年底可以全部完工。而石狮境内的南岸工程方面，也齐头并进地推进中。记者现场看到，形象进度稍落后的是一标段，目前还只有桥墩，但施工方相关负责人介绍，桥面的现场浇筑其实也快，在年底前完成并不成问题。这个项目年计划投资7亿元，前六月已完成了67%的投资额。

　　而作为另一在建的、对接环湾发展的道路，濠江北路（大北环至蚶江互通段）目前已完成工程总量的95%，软基处理和雨污管道铺设几近完成。上半年完成3100万元的投资，占年度计划投资的94%。这条大道和蚶江大道交叉在一起，并最终和泉州湾跨海大桥相接，将共同带动桥头环湾片区的建设。

内联路网：永祥路共富路织就城乡新“脉络”

　　连接了永宁、锦尚、蚶江、祥芝四个乡镇的永祥路，是今年我市一大重点交通道路项目。这条全长6.25公里、将作为一级公路兼城市I级主干道的大道，起于石永二路，终于伍鸿路，通车后将把石狮沿海乡镇的旅游、工业、渔业等产业链更为有效地串联起来。上半年，已完成年度投资计划的76%。

　　除永祥路有序推进外，更受期待的还有共富路的建设。这条路全线里程达13.68公里，按一级公路兼城市I级主干道标准设计，规划路基宽度90米，双向八车道标准，设计行车速度80公里/小时。今年，交通部门已着手对其全线进行拓宽改造。

　　目前，共富路（石永二路至石锦路段）已建成通车；石永路至石永二路段、石狮大道至沿海大通道段，均已完成工程可行性研究报告评审，正进行报告的修编工作；而石锦路至石狮大道段已进入施工图设计编制阶段。“今后，它将集城际轻轨走廊、高压输变电走廊、道路运输通道三大功能于一身。”交通部门相关负责人介绍，全部建成通车后，它将成为我市南北方面的快速交通性主干路，今后还将作为石湖港的主要快速疏运道路。（记者 康清辉 通讯员 王志锵）