“僵尸车”成管理上的空白 它们的归属到底在哪

　　“僵尸车”，是指一部分长期停在车位不动、停在那里无人使用的车辆。这些车辆满身灰尘，无人问津，长期不动弹，故被人称为“僵尸车”。这些存在于小区、公共停车场里的“僵尸车”，则成为管理上的空白，究竟谁能为它们找个归宿，使我们的停车场、小区变得更整洁和谐？

龟湖公园停车场内停放的一部“僵尸车”

“僵尸车”越停越僵

　　对于“僵尸车”不少市民也曾向本报反映过，本报也曾多次刊发类似的报道。对于曾经报道过的这些“僵尸车”现在又是如何？近日，本报记者进行了实地回访。发现之前所报道的“僵尸车”还是原地僵着，车辆日渐破损。

　　相关人士分析，“僵尸车”的出现主要有以下几方面原因：车主买了车，因为种种原因不常使用或不愿使用；车主可能因失踪、犯罪或去世等原因，导致车子无人处理；车子系失窃车辆，或本身来历不明；车主因车辆接近报废期限，维修代价过高，索性一弃了之；已到报废期限的车辆因车主觉得办理手续太麻烦，干脆卖给二手市场或个人。

管理尚存空白点

　　大量存在的“僵尸车”，既是对公共资源的浪费，也是对城市生活环境的破坏。它似乎成为城市生活里一个不和谐的“污点”，如何对其进行管理，成为摆在城市管理者面前的一道难题。

　　市交管部门相关工作人员告诉记者，交管部门管理的是影响道路通行的“僵尸车”。但更多的存在于小区、公共停车场里的“僵尸车”，则成为管理上的空白，究竟谁能为它们找个归宿，使我们的停车场、小区变得更整洁和谐？

无人认领应予处理

　　对于“僵尸车”如何管理，一些市民和法律人士也提出了些许建议。蔡律师认为可以请小区业委会和物业共同出面，将“僵尸车”集中起来，在小区内张贴公告，将无人认领的车进行变卖，所得用于小区公共设施维护。市民林先生建议有关部门借鉴其他地方的做法，组织多部门联合行动，对于这些“僵尸车”先贴告示，超过整改期限的车辆，无论车主是否现身，都统一拖至指定场所停放或拆解。（记者 陈剑苹）