石狮多辆公交车靠站不停 却在隘门路口长时间违停

　　近日，有石狮市民致电12345投诉称，多辆公交车在南洋路彭田隘门路口长时间违规停靠，却不在离隘门几米远的公交站点停靠，致使附近路面经常堵塞影响其他车辆及行人出入，望有关部门前往核实处理。是何原因让公交车长时间逗留在路口？昨日，记者带着疑问前往彭田村口一探究竟。

　　记者来到彭田村隘门路口，这里俨然是一个大型停车场：十几辆私家轿车和货车“驻守”在村口，原本宽敞的村口，只剩一条路可进出。而不远处的站台却停着几辆“伺机而动”的摩的。乘客并没有站在公交站台等车，而在离站台十几米远的人行道上，即彭田村口进入辅道的位置。

　　据记者观察，约在五分钟内，先后有六辆公交车驶进辅道，但却没有开进公交站台，而是在公交站附近十米处停靠，司机下车后，慌慌张张地拿着该趟次收到的车费跑向隘门旁的一间公交管理站。而原来在公交站台等候的旅客匆忙地拎起行李跑向公交车。

　　司机进到管理站后匆忙签个到，把钱交给管理站工作人员就又跑回车内。“他们也是因为要交钱所以暂时把车停到路口，如果停在公交站内也会影响其他公交车的进出，我们也尽量劝司机把车停在离公交站台近一点的地方，不要造成拥堵。”管理站工作人员对记者说。

　　记者了解到，需要签到的公交线路有2路、15路、17路。对于公交管理站设置点位问题，工作人员无奈地说，“因为在服装城租不到合适的店面，如果在公交车进出车站的门口设点，司机也不用特地跑来交钱，也不会造成交通困扰了。”

　　那么，为何上述班次公交车需要将每趟总车费交给管理站结算呢？市交通综合执法大队负责人蔡先生解释说：“因为2路、15路等公交车是顺荣公交承包运营的，他们要求司机每趟的总车费要交给管理站。我们也跟该公司沟通，希望能合理设置管理站点，不要造成不必要的困扰。”

　　据了解，自上周五开始，市交通综合执法大队已多次派人到彭田路口“蹲守”，对违规司机进行劝导。“我们也在对情况进行排查，如果再次发现公交车不在站内停靠，我们会对其进行罚款处置，争取在一周内解决乱象。”蔡先生表示。（见习记者 庄玲娥 通讯员 王丽云）