渔货运输出港区交码头"卫生费"引争议

　　“这明显是乱收费！”连日来，本报热线不断接到祥芝国家中心渔港多位司机的反映，开渔以来，一群老人和妇女守在港区门口，向往外运输渔货的车辆收费，每部拖拉机每趟收费3至4元不等，希望有关方面及时整治，规范港区正常的运输经营秩序。记者进行了一番采访。

运鱼者说：

不给钱甚至爬到车上

　　从上周三起，本报热线就接到了有关投诉。这些渔货运送司机告诉记者，每次渔船靠岸后，他们就要将渔货通过拖拉机等交通工具运往港区周边的冷冻厂，往年在这一过程中均不必缴费，而今年8月1日开渔后，却有一群老人和妇女拦在港区治安岗前收费。

　　“每趟车3至4元不等，不给钱不让出港区，有的甚至爬到车上。”一位不愿透露姓名的司机告诉记者，这些收费者都没开发票，更无法出具收费文件，“和他们讲道理，他们根本不理”。这位司机坦言，如果是正规收费项目，多少钱都没话说。

　　另一位司机向记者透露，他一般从傍晚4点半开始运鱼，一直运到次日清晨，“运上10来趟就要交10来趟的钱，每天少赚了三四十块钱，一个月下来这笔钱可不少”。据介绍，一些不愿掏钱的司机还曾与收费方发生争执，造成港区出口拥堵影响港区正常作业。

收费方称：

收“卫生费”打扫码头

　　8月9日下午5时左右，记者赶到祥芝国家中心渔港采访此事。在位于渔港出口的治安岗门前记者看到，数名老人和妇女在门前拦车收费，司机要出这个门时，他们就会招手示意停车交钱。但并非每趟车都能收到钱，还是有运鱼车强行冲关的。

　　记者在港区门口看到贴在墙上的一张收费《通知》：“拖拉机、港田车买票每车收费3元，无买票每车4元；机板车120筐收费20元……”该份通知落款为“以上由桥尾老人管理码头收费”，但并未说明具体收费名目与用途。

　　在记者道明身份及来意后，一名拦车收费妇女表示，收费是用于打扫码头卫生。据其介绍，开渔之后港区装卸渔货作业量大，码头“味道非常臭”需要打扫冲洗。因此，桥尾的一些老人和妇女就自发组织清洗港区并对司机收费，除人工费用外还包括一些器材费用。

　　“港区没有雇请专人清洗吗？”对此，该妇女称“只请了一两个人，只打扫不清洗，不干净！”妇女还找出存在手机里的老人清洗港区照片对记者说，“我们每两天就要清洗一次。”据其介绍，收费《通知》贴出后，约有200部拖拉机进行了有关登记，但尚有一百多部未作登记，“目前我们只收拖拉机和港田车的，一般是3块钱，机板车的没收过，大部分的车还是不愿意给。”该妇女强调道。

　　据这些老人妇女介绍，关于此收费项目，他们也曾向镇政府提出申请，但“没说同意，也没说不同意”。

政府回应：

纯属乱收费将进行制止

　　针对这一收费行为，祥芝镇政府及祥芝渔业协会有关负责人明确表示纯属“乱收费行为”，正在进行协调制止。有关负责人表示，上述收费行为根本未经过政府批准，所谓“收卫生费”一说也站不住脚。

　　祥芝渔业协会会长邱先生告诉记者，码头有雇请两个人日常清理卫生，除清理海漂垃圾外，还定期使用自来水清洗码头平台。邱先生表示，祥芝国家中心渔港由政府出资建设，目前包括卫生保洁、灯光照明等相关公共费用均由政府支出，码头运输渔货的车辆不需要上交任何费用。“即使要收费，也要政府出台文件经物价部门核准并经公示后方能实施，任何个人或团体都无权乱收费。”

　　祥芝镇人民政府洪镇长也表示，镇里已多次协调处理此事，并通知相关村委会努力做好群众工作，以尽早制止这一乱收费行为。