泉州台商区701路公交车 市民建议增设三角牌站点

　　闽南网11月15日讯 市民王小姐：泉州台商区的701路公交车经停的站点设置不太合理，我建议公交公司在三角牌处新增一个站点，那里的客流量很大，村民出行很不方便。

　　邦邦核实：王小姐的家在台商区洛阳村，她说，当地居住在洛阳街桥头、聚龙小镇等地的居民，一般都选择在三角牌站坐车或换乘车辆，因此三角牌站的客流量较大。但701路终点只停在洛阳旧车站，甚至从洛阳旧车站发车开往白奇村时，也不在三角牌处停车上客。

　　对此，泉州市公交发展有限公司相关负责人介绍，当时在规划线路时，已经优先考虑过三角牌站的乘客较多，但由于当时三角牌附近已经没有空地可用作公交首末站，因此才决定将公交首末站设在洛阳旧车站内。

　　701路行经路段特殊，从白奇村往洛阳村方向，不需要经过三角牌，但从洛阳村发往白奇村的车辆，因为324国道中间有隔离栏，一定要到三角牌掉头才行，这样就导致单程经过三角牌站。依据公交站点设置往返对称原则，不能只在单程多设站点；但若双程都设置站点，白奇村往洛阳村方向的公交车需要先经过首末站然后再到三角牌掉头，之后再在白沙路口掉头，再返回到首末站，不仅耽误单趟车次的时间，同时还容易导致乘客误乘车辆。

　　考虑到乘客的需求，该负责人表示，他们将灵活应对，要求开洛阳村往白奇村车次的驾驶员，若三角牌站有乘客候车，驾驶员可以停车上客。

701路公交车具体线路走向如下：

　　白奇村—通港西街（五一工业区、白沙桥头）—白沙公路（白沙二村、东前村口、奄边村、西方村、曾垵路口、后亭村、后宅村、下埭村、念慈小学、值志小学、正大工业园）—国道324（白沙路口、石船、洛阳屿头、洛阳镇政府）—洛阳村。（本网记者 苏碧蓉）