寻访环湾的轨迹 东西主干道20分钟到台商区
滨江路互通立交推荐方案
闽南网11月29日讯 驱车过后渚大桥,正在拓改的东西主干道连接杏秀路,直抵台商投资区管理委员会只要20分钟。记者昨日从台商投资区有关部门获悉,上述交通路网工程预计2013年12月份全部完工,目前路面施工正在紧张进行中。
东西主干道是泉州台商投资区与泉州市区的联系要道。道路建成前,后渚大桥东连接线是一条“断头路”,与东西主干道连接后,既可通国道324线,也可通沿海大通道,有助于加强组团内部及台商投资区与泉州中心市区的交通联系,促进台商投资区及其周边地区的经济发展,同时也从路网建设上推进泉州“东拓战略”的实施和“环泉州湾城市群”空间形态的形成。作为泉州台商投资区另一条南北向道路,杏秀路道路窄、路面破,已经影响到新区的发展,杏秀路拓改势在必行。
中交四航局第一工程有限公司相关负责人昨介绍,这些道路的拓改,对完善泉州交通路网,提高城市品位有着重大意义。此外,可以分散车流,缓解交通压力,提高市民出行质量。
后渚大桥东桥头(即S201交叉口)至杏秀路段,长约5.94km,按72~75m宽进行拓宽改造,主车道为双向8车道,辅道为双向4车道,设计时速60km/h。其中,东西主干道预计2013年12月份完工。
路灯
东西主干道,目前,路灯设置的设计方案已经完成,之后将根据道路施工进展情况安排进场施工
南北主干道
南北主干道全长11.7公里。国道324线至通港路,预计明年春节前通车。通港路至沿海大通道,双向六车道,设计时速60km/h,另有双向四个辅道,设计时速40km/h
通港路
通港路拓改工程位于泉州台商投资区东南部,西起于沿海大通道,东至杏秀路,全长约5.045公里。道路设计双向六车道,设计行车速度为50km/h
绿化
杏秀路段绿化施工图已经设计完成,目前正在准备招标工作,预计明年1月份开始动工建设
路灯
杏秀路段路灯设置工作,今日进入招投标阶段,计划下星期进场施工,春节前大部分可以开始使用
杏秀路总长约14.77km,拓改工程北起福厦公路杏田村段,向南至黄岭村,转向西至终点秀涂村将军山。拓改后主车道为双向6车道,两侧分别设有4.5米辅道及4.5米人行道,设计时速50km/h
西侧路面目前已基本贯通,东侧道路正在抓紧施工,预计年底前路面基本贯通
记者体验
目前,东西主干道、南北主干道、杏秀路、通港路都在施工中。
从市区驶往台商投资区方向,经海星街、丰海路、后渚立交互通,一直到后渚大桥桥头,一路顺畅。
东西主干道后渚大桥桥头至百崎湖大桥段,中间一段路因道路施工,杏秀路往东海方向一侧车道无法通行,需改道至反方向车道并道通行。该路段因并道通行,车道较窄。
过百崎湖大桥往杏秀路方向,东西主干道两侧施工,部分路段设置路障,原先3车道现只能2车通行,施工期间限速40km/h。
东西主干道与杏秀路交界处,往台商投资区管委会方向,一小段为泥土路,由于正在施工拓改,道路狭窄崎岖,路况较差。前几日下雨,道路泥泞,通行困难。杏秀路与通港路交界处,道路路况也较差。
通港路施工,部分路段需在后渚大桥往百崎方向一侧车道,并道行驶。(见习记者 苏碧蓉 陈斯红)
已有0人发表了评论