泉州市区四路口高峰饱和度达E级 建议大型货车绕行

泉州市区四路口高峰饱和度达E级

三个高峰小时交通量超5000部，出点意外就容易堵车，建议大型货车绕行

　　记者昨日从泉州市交巡警支队获悉，相关部门近日对泉州市区北清东路-少林路-东湖街沿线重要交通节点进行交通流量测试，发现该线路沿线4个重要交通节点中有3个高峰小时交通量超过5000部，饱和度都达到E级，极易发生交通拥堵甚至交通瘫痪的情况。

　　民警提醒，惠安、福州与南安、永春、德化的过境车辆，尤其是大型货车可以往洛江万虹公路-朋山岭隧道-站前大道-307省道行驶，避开高峰时段和拥挤路段，特别是春运期间注意分流，以免发生拥堵。市民不要随意变道加塞，造成拥堵。遇到小事故时，尽快拍照，并及时撤离现场，以免造成大的拥堵。

　　服务水平A：交通量很小，车流为自由流，不受或基本不受交通流中其他车辆的影响，驾驶自由度大，可自由选择所期望的速度，为驾驶员和乘客提供的舒适便利程度极高。

　　服务水平B：车流处于稳定流的较好部分，开始易受其他车辆的影响，选择速度的自由度相对来说还不受影响，驾驶自由度比服务水平A稍有下降。

　　服务水平C：车流处在稳定流的中间部分，但车辆间的相互影响变大，驾驶时需相当留心其他车辆，舒适和便利程度有明显下降，但尚能获得较满意的车速。

　　服务水平D：车流处在稳定流的较差部分，接近不稳定车流。速度和驾驶自由度受到严格约束，舒适和便利程度低下，但尚能勉强维持需要的车速。如时间较短，尚能忍受。

　　服务水平E：接近或达到最大交通量时，如果交通量有小的增加，或有小的扰动，就将产生大的运行问题，甚至发生交通中断。车速降到一个较低的但相对均匀的值，自由度极低。

　　服务水平F：车流处于强制流状态，车辆经常排成队，走走停停。在该服务水平中，交通量与速度同时由大变小，直到零为止，而交通密度则随着交通量的减少而增大。（记者 郑瑞卿 实习生 潘银川 通讯员 邱文峰）