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泉州驾考培训费今年首次下降 费用降至7500元左右

2013-10-29 09:14 来源:泉州晚报 1

单车配比提高、考试人数增加等因素促使驾考培训费下降
单车配比提高、考试人数增加等因素促使驾考培训费下降

  驾考的培训费开始降了。昨日,记者获悉,泉州市大部分驾校的培训费已降至7500元左右,下降的幅度达1000多元。这是去年4月起泉州驾考培训费不断涨价后首次出现降价。

驾培费用

降至7500元左右

  记者咨询泉州多家驾校了解到,大部分驾校的培训费已降至7500元左右,一些驾校还推出优惠价7300元,永春、德化、安溪一些驾校的培训费降至7000元。

  “慢慢下调。”泉州市区一家驾校相关负责人说,9月降500元,这个月又降了500元,以前C1手动挡的驾考培训费8500元,现在只要7500元。

  记者了解到,2011年,我市驾考的培训费在5000元左右;2012年,培训费开始不断上涨,特别是4月起,上涨的幅度不断增大,5500元、5800元、6000元、6500元、7500元、8000元,个别驾校的培训费甚至达到9000元、9500元。据介绍,今年省有关部门来泉州调研时,泉州驾校的培训费平均在8600元左右。因为各驾校根据培训成本自行制定标准,所以各驾校的培训费不同,比如沿海的驾校会比山区的高。

  “泉州的培训费降了。”市交通委相关负责人说,从上个月开始,一些驾校开始调低费用,幅度在500元到1000元,最高的幅度达1500元。这是去年驾考培训费一路攀高以来的首次下降。

下降主因 单车配比提高

  “可以考的人多了,培训费就会下降。”中心市区一家驾校的李教练说,驾校是企业,考虑的是利润。从上月初开始,小型教练车学员单车配比名额,由原来的8人提高到12人。单车配比提高,驾校就能够多收学员,利润空间扩大了,单个的培训费就下降了。

  多家驾校负责人均表示,教练车单车配比的调高是培训费下调的主要原因。

  据介绍,培训费的上涨与驾考难度、培训课程等有关。目前,泉州市推行“一出一进”规定,也就是说每辆教练车考过一个学员才能补一个学员,学员没考过就不能补名额,这样一来,培训时间延长,成本增加。单车配比由原来的8人提高到12人,考试机会多,学员通过率就高了。通过率一高,驾校花在每个学员身上的成本降低,培训费下调。

  记者从交巡警部门获悉,泉州此次调整教练车单车配比名额,希望以考能最大化为原则,实现降低培训费的目的。另外,从7月20日开始,交巡警部门利用休息时间,加班加点安排驾驶人考试,增加考试数量,也是降价的一个重要原因。

市民呼声 仍有下降空间

  “虽然下降了,但是培训费仍然高。”多数市民在接受采访时表示,7500元的培训费仍然高,还有下降的空间。

  市民表示,目前驾考的培训费除了缴交巡警部门的机动车驾驶员考试费560元、相关部门的安全费50元之外,其他的为驾校的场地费、教练车的折旧费、汽油费、税收、教练员的工资及其他的管理费用等。7500元的培训费,驾校的利润还是很可观的。

  对于未来泉州驾培费用的趋势,多家驾校负责人均表示,驾考新政是今年年初开始实施的,预计短期内泉州的考试项目不会有太大的变化,因此在这样稳定的情况下,学员通过率会上升,培训费还有下调空间。

  记者从市交巡警支队获悉,年底前或明年初,科目二考试场地便有望扩建;他们还将对汽车理论考试场地进行扩容;年底前泉州将建成投用科目三电子路考系统,今后,学员参加科目三考试完全电子化。这些措施的出台,也有望促使培训费再次下调。 (记者 王金植 /文 陈晓东 /图)

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