泉州东西主干道将拓改 预计明年5月完工

东西主干道正在拓改施工中

　　闽南网10月17日讯 预计到年底，拓改中的东西主干道就可通车，待完善绿化、亮化后，拓改工程于明年5月完工，届时，市区通往台商投资区将更便捷快速。

　　昨日，泉州市副市长李建辉、市政协副主席骆沙鸣等市领导带队，督办市政协十一届二次会议重点提案《关于加快市区对外快速通道建设的建议》的进展，并实地察看东西主干道拓改工程的建设情况。随后的座谈会上，泉州市规划局等单位介绍提案办理情况。

环湾快速路：

两条要道年底开建

　　东西主干道是泉州一重环湾快速路的要道之一，是市区通往台商投资区的要道。拓改工程西起后渚大桥东桥头，东至杏秀路路口，由现有双向六车道拓宽至八车道，增加双向四车道辅道，全长约5.94公里，预计年底通车，待明年5月完善绿化景观、亮化等配套设施后，整个工程将完成。

　　东西主干道二期起于杏秀路路口，终于绕城高速及东张路，全长2.55公里，双向八车道，辅道双向四车道，争取年底开工，明年底前建成。

　　泉州市规划局相关负责人称，一重环湾起于崇武，经台商区、东海组团、仙石西滨组团、蚶江等，终于石狮祥芝，全长约50公里，已建32公里，未建18公里。除东西主干道外，另一要道晋石连接线也将于年底开建，该连接线北接新建的晋新路，南连石狮大道，全长约3公里，双向六车道。

　　一重环湾快速路的建设，将可有效疏导内层环湾的长距离出行，以及过境交通，并与高速路形成“快—快”衔接。

外环快速路：

西段推荐线位出炉

　　除打通环湾快速路，泉州还规划外环快速路网，以打通北峰、台商区、晋江、南安、东海、洛江6个片区。

　　规划的外环路，由站前东西大道、武荣大桥、规划路、晋江双龙路、东海大桥、东海综合大道、百崎通道、百东大道、台商区东环路、洛江经六路、洛江西环路和朋山岭隧道组成，全长约92.6公里，大部分未建，现状道路仅约12.5公里。

　　目前，规划研究单位已提交外环线西段的推荐线位，即起于武荣大桥，利用现状道路拓宽，经南安滨江工业区，向南设隧道穿紫帽山，后分两岔，一条向南经官桥园区至晋江高铁站，一条向西往泉州市区方向，跨泉三高速后接凤池路。其中，武荣大桥至凤池路全长约20公里，主道双向八车道，辅道双向两车道。工作人员称，待方案成熟，将上报市政府研究实施。

对外快速通道：

刺桐北拓规划

移交项目业主

　　座谈会上透露，在中心市区对外快速通道方面，泉州市规划局已开展规划编制工作，共规划5条，分别为刺桐路北拓、加强东西向联系的城东至北峰通道、强化泉州与晋江的联系、增强机场集散能力的机场快速通道、串通站前大道至世纪大道的站前大道鲤城段、泉州通往南安的江滨南路西段。

　　其中，刺桐路北拓，是市区向北辐射的重要快速交通干道，是加强中心组团、城东片区、洛江区和惠安西片区联系的纽带。线路南起刺桐路东湖街，向北经第四监狱，由清源山风景区东侧穿过，经城东片区、华侨大学后山、塘西开发区、黄塘镇等地，至紫山惠安高铁站，与惠安县规划县道310相接，路线全长约20.70km。市规划局相关人员称，去年12月，他们已将正式规划成果移交项目业主。（本网记者 陈斯红 曾小琴 谢明飞 文/图）