泉州市区5个交通节点有望改造 温陵路拟增人行地道

泉州市政协主席杨俊峰，副市长、市公安局局长林锐，副市长李建辉带队，实地察看温陵路、津淮街、丰泽街、田安路等市区重要交通节点，现场听取交通管理和规划部门对交通节点现状和初步改造方案的介绍。

昨日18时37分，城雕路口人潮拥挤

　　闽南网9月12日讯 昨日，泉州市政协主席杨俊峰，副市长、市公安局局长林锐，副市长李建辉带队，实地察看温陵路、津淮街、丰泽街、田安路等市区重要交通节点，现场听取交通管理和规划部门对交通节点现状和初步改造方案的介绍。市区5个交通节点，有望改造。

5个交通节点有望改造

1.津淮街淮秀路口

　　现状：该路段支路口多，接近路口导向车道，车道数少、车辆交织多，易交通拥堵。

　　改造方案：津淮街（淮秀路至坪山路）增设约200米中央隔离栏。淮秀路西侧结合港湾式公交站台改造，拓宽一条车道、设置掉头区。民主党派大楼前，改造部分绿化带，设置掉头区，结合港湾式公交站台改造，拓宽车道至田淮渠。优化沿线节点右转半径。此外，坪山路南进口道增设小车专用掉头区。

2.温陵路与九一街交叉口

　　现状：该路口交通流量大，行人、非机动车道数量巨大，且部分进出口车道数不匹配，导致交通拥堵、路口秩序乱。

　　改造方案：增设十字形人行地道。

3.温陵路城雕路口

　　现状：该路口为特殊环岛路口，交通组织较复杂，加上周边商业、车站影响，行人、非机动车数量巨大，路口交通秩序混乱、拥堵。

　　改造方案：增设多边形人行地道。

4.温陵路汇金广场路口

　　现状：是市区车辆从泉州大桥出城的路口，路口形状不规则，处于小区、商业、医院和车站区域，交通流量大，行人、非机动车过街困难。

　　改造方案：增设人字形人行地道。

5.田安路与泉秀街交叉口

　　现状：该路口缺少科学渠化，排队车道数少，田安大桥通车后增加交通流量，路口交通饱和，人车混行，高峰拥堵。

　　改造方案：田安路北进口道增设一条直行车道，南进口道增设一条左转车道。泉秀街西进口道增设一条直行车道。此外，取消田安路南进口渠化岛，优化右转半径，增大慢行待行空间。增设二次过街安全岛。

交警建议打通拓宽多条道路

　　交巡警支队建议，目前，急需打通、拓宽的道路包括：打通泉州实验小学西门与北门街连接通道或拓宽县后街；打通学府路至温陵路；打通爱国路；将湖心街西延至南俊路等。此外，要重点对内环路与市区温陵路、田安路、丰泽街、泉秀街的易堵交通节点，进行渠化和改造。同时，全面打通城区各主干道和内环路联系。当前，需要修建道路包括，黄龙大桥与池峰路、省道308连接；田安大桥南端与池峰路、南迎宾大道连接等。（本网记者 陈斯红 吕波 文/图）