宁德籍运砂船“安顺达8号”金门失事漂到金井洋下倒扣岸边

运砂船从同安出发，在金门湾海域出事，并漂到了金井岸边

昨天下午4时，救援人员用缆绳固定船只

　　闽南网8月24日讯 前日下午，一艘载运砂子的运砂船在金门北东水道附近海域发生倾覆，落水的9名船员只有3人获救，其余6人失踪。

　　昨天凌晨2时许，在晋江金井镇洋下村海边沙滩上，这艘89米长、7米高的失事运砂船被发现倒扣在沙滩上。

　　昨日清晨，失踪船员的家属及村民听到船内传来敲击声，大家似乎又燃起希望，可是经过近10个小时的救援，救援人员确认船内空无一人。与此同时，其中一名船员黄建雄的尸体，在几公里外的金井溜江村被找到。至今仍有5人生死未卜。

　　幸存的船员及船员家属不明白，为什么在台风造成的大风大浪下，船长仍然选择出海。

【现场还原】

遭遇大浪翻船遇险

　　姚如亮和姚如弟是堂兄弟，宁德福安人，他们是此次海难生还者。

　　被救后，两人在晋江市医院晋南分院住院，姚如弟向记者还原了那可怕的一幕。

　　安顺达8号排水量4000吨，前日凌晨0时许，他们一行9人，装了一船砂，从厦门同安出发要去宁德福安，出发时，风浪并不大。“但是，当我们才刚到金门海域时，风浪却突然大了起来。凌晨3时许，船长把船开到金门的一个码头抛锚避风。”

　　下午2时许，见风浪小了些，船长便决定继续出海前往宁德。谁知道，船还没出金门海域，却突然遇到狂风巨浪。

　　下午3时许，风浪更大了。一个大浪猛地拍在船身后，船体马上严重歪斜。

　　看起来马上就要翻船了，姚如弟从舱门跳到了海里，当时刚好有个空油桶漂在他附近，他游过去，一直紧紧地抓着这个油桶。

　　在船翻前，水手黄建旺也跳到了海里，后来也抓住了这个油桶。

　　姚如亮在机舱里面，他刚从机舱里跑出来，船马上就翻了。“所幸的是，他手里拽住了一根绳子。他当时离我们有3米多远，我们马上就边游边推着油桶靠近他。他也扔掉绳子，跟我一起抱着油桶漂浮。”

　　船翻后，其他人就再也不见踪影了。

【焦点疑问】

大风大浪为何出海？

　　“为何要在台风天出海，真搞不懂。”逃过一劫的姚如弟至今想不通。失踪人员刘必忠的弟弟刘先生是一位船长，事发前他的船也在港口避风，不敢开出去。当时还接到哥哥电话，说台风刚过，还是避一阵风再出海。刘先生说，虽然台风过了，但事发当天海上仍是10级风浪，也不知为何，他们的船就开出去了。

遇难人员

　　黄建雄（宁德福安人）

失踪人员

　　沈玉财（船长，泉州泉港人）姚乃金（二副，宁德福安人）

　　刘必忠（轮机长，福州连江人）柯清嵩（泉州泉港人）

　　柯玉辉（泉州泉港人）

【直击救援】

22日16:00

偶遇过路外轮3人被救生还

　　狂风大浪依旧，就在3人渐渐绝望之际，奇迹出现了。当天下午4点多，一艘外轮刚好途经这个海域，发现了他们3人。

　　姚如弟回忆道：“这艘外轮看到我们后，朝我们扔来了救生圈和救生衣，紧接着我们三人被救上船。”

　　“当时，我跟我哥都快不行了，跟死了一样。如果再晚半小时，可能我俩就都没命了。”在病房里，两人都是一脸疲惫。

　　经检查，53岁的姚如亮左下肺有挫伤，肢体多处挫伤，50岁的姚如弟左上肢、胸腹部、下巴软组织挫伤，牙齿被磕掉了两颗。两人受伤都不重，但是精神上却大受刺激，都需要留院观察。

　　另外一名生还者黄建旺由于受伤不重，昨日一直带着海上搜救队在海上寻找失踪的同伴。

23日2:00

家属彻夜寻找发现失事船只

　　船长沈玉财的儿子沈建华接到出事消息时，已是下午五六点了。

　　沈建华说，听说父亲在金门海域出事后，他猜极有可能随海水漂到围头港附近海域，于是带着全家共十多名亲属连忙从泉港赶到围头港，当时已是傍晚6点半了，天快黑了。

　　沈建华说，一家人打着手电筒，老是被岸边乱石绊倒，绊倒了再爬起来，就这样磕磕绊绊地走了一夜。

　　凌晨5点半，一行人在洋下村方海滩上，看到沙滩上倒扣着一艘大船，走近一看，船身编号正是失事运砂船“安顺达8号”。

　　找到蹲在海堤边的一名老人一问才知道，原来当天凌晨2点多船就漂到了该处沙滩。

　　老人叫陈礼昔，是洋下村巡逻队员。负责村边海堤的巡逻任务，当天凌晨，他跟往常一样巡查海堤时，发现了倒扣在岸边的运砂船。

　　“天啊！这么大的船怎么倒扣在沙滩上？”他赶紧拿出手机报了警，并一直守在船边等待救援人员的到来。

23日7:00

船内传出声音家属燃起希望

　　昨天早上7点半左右，运砂船内突然传来了“砰砰”的敲击声。

　　家属们又重新燃起了希望，里面或许有人还活着！

　　当时，由于请假而逃过此劫的船员余先生和沈建华一起进入了船体内部。

　　“里面缺氧，我们只在船舱尾部转了几圈，大概待了七八分钟就不得不撤出来，没发现一个人。”沈建华满脸担忧，不知那敲击声是幻觉还是船舱铁门哐当声响，抑或是海浪拍打船体的声音。

　　余先生说，运砂船共有5层，船尾区域底层是机舱，第二层是厨房，第三层和第四层是甲板，第五层是驾驶舱。第三层的甲板上有一个船舱，甲板跟所有层都联通。而船体大部分区域是货舱，当时砂子没装满，大概总重3000多吨。

　　他分析，事发时，沈玉财和其他4个人最有可能在尾舱的生活区。

23日9:00

因为潮水上涨救援计划中断

　　昨天上午8时许，海上搜救、边防、消防、东海救助局、海警和金井镇政府等各股救援力量都来到洋下村沙滩上，统一由泉州海上搜救中心现场指挥。

　　一开始，救援方案是切割船体，破舱进入船体内部寻找幸存者，可惜，从9点左右开始，潮水渐渐在涨，很快，原本离海堤有近百米远的沙滩均被海水淹没，运砂船四周再次被海水包围。东海救助局的蛙人用缆绳绑腰部往船体方向游去，但一次次被三四米高的海浪给打了回来。海警部门送来的橡皮冲锋舟，一放到海里就被冲到海堤上。

　　此时，天空又下起大雨，破舱进船计划被迫取消。

　　他们唯一能做的，就是静静等待。

23日16:55

退潮进舱搜救船内并无人员

　　昨天中午12点半，在离运砂船发现地大概两三公里的金井溜江村沙滩边，有村民发现了一具男尸，被海水冲到沙滩上。尸体的身份经过确认，是运砂船船员黄建雄。

　　直到下午4点55分，潮水渐渐退去，船体尾部机舱部位渐渐露出水面。东海救助局和消防队员从船尾货舱部门的洞口进入船内。大约半小时后，搜救队员一个个摇头叹气地走了出来，“没人，每个角落都搜了，还是没人！”

　　“生活区和驾驶台全被打坏。这两个最有可能有人的地方，也没找到一个人。”东海救助局一名搜救人员说，从货舱进入，将机舱、泵舱和舵舱等可能藏人的小角落，都翻了个遍，除了机舱里的两台发动机和脚下的沙子，什么都没有。

　　昨天下午，金井镇方面通报称，失事运砂船系福安籍采砂船“安顺达8号”，船主谢国山，宁德福安人。船舶管理系统显示，查无此船。目前，救援部门正在联系船东公司。

　　失踪6人下落何处，这揪着所有人的心。泉州海上搜救中心表示，将继续配合厦门海上搜救中心做好协助搜救中心，进行海陆空立体搜救。（本网记者 陈建辉 林天真 廖海霞 吕波 通讯员 曾天温 彭萍实 文/图）

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