泉州中心市区主干道晚10:30后 灯控启动夜间模式

　　近日，有网友反映，中心市区部分路口右转要受红绿灯控制，影响路口车辆通过率。昨日，市交巡警部门表示，对于行人非机动车通行率不高的个别路口，他们将及时调整右转灯控管制时间；同时，中心市区主干道22时30分后实行夜间模式、学校周边实行暑假模式，顺畅市区交通。

市民：刺桐路右转车辆排长龙

　　黄先生介绍，自己有着多年的驾龄，平日里使用车辆的机会较多。此前，我市对交通信号灯进行了调整，近期也在中心市区涂门街、津淮街设置了右转专用车道，充分利用了路权，但令他不解的是，市区刺桐路在改造后通行条件改善的情况下，在与其他道路相交的路口，右转车辆还是要受灯控管制，车辆往往排起长龙。

　　特别是在刺桐路右转324国道的路口，往洛江、惠安等出境的车流量大，右转灯控时间又较长，高峰时，车阵长龙从路口一直排到了市妇女儿童活动中心门口。他希望交巡警部门能够综合考虑整条刺桐路的红绿灯灯控设置问题。

部门：方便行人通过适时管控

　　就此问题，记者咨询了市交巡警部门设施大队的蔡警官。他说，刺桐路改造后，他们对整条路的灯控进行了多次调试。此前主要路口右转都是不受控的，但在综合市民反映和实地观察后，他们发现，刺桐路改造后，通行条件便利，车速相对较快，许多车辆在经过人行横道时往往没有注意减速慢行，行人非机动车过马路时往往提心吊胆。虽然年初公安部新规对于车不让人作出了明确的处罚规定，但在真正执行上存在取证难的问题。

　　蔡警官介绍，为了保证行人与非机动车在通过马路时有一个良好的通行环境，他们对信号灯进行优化，即当两侧人行信号灯为绿色时，右转才受控，其余时间长绿。对于黄先生说的行人非机动车通行率不高的个别路口，他们将及时调整右转灯控的管制时间，体现右转优先的便利。

措施：夜间模式缩短等候时间

　　记者了解到，我市主干道的交通信号灯周期并不是一成不变的，市交巡警支队会定期派出人员进行测算优化。车辆在刺桐路上如果按40公里/时的车速通过第一个绿灯，接下去也将迎来一路绿灯，通行便利；在上下班高峰期时，市区一些车流量较大的路口，民警会根据现场交通流量手动调整红绿灯的时长；东海片区交通干道车流量较少时，该片区交通信号灯改为黄闪，司机在路口确认安全后即可通过。

　　市区主要交通要道，在晚上10时30分以后将启用“夜间模式”，交通信号灯的转频率比白天更快，等候时间大大缩短；暑期放假期间，学校周边交通要道接送学生家长车辆减少，附近的交通信号灯时间也相应地进行微调，启用“暑假模式”，交通信号灯的转频率更快，顺畅市区交通。

温馨提示

如何看交通信号灯

　　市交巡警支队相关负责人表示，当路口只有一个两相位（即只有一个红、绿、黄灯）的指示灯时，红灯亮时可以右转，但车辆必须按车道行驶。如果禁止右转，会在路口处设置标志牌，或是在指示灯给予提示。（记者 李凯龙 通讯员 邱文峰 苏天才）