“泉州大桥北单行圈恢复双向通行”追踪

昨日周五高峰期，仅温陵南路有车辆滞留现象

　　闽南网7月14日讯　昨日是泉州大桥北“单改双”第6天，也是第一个周五高峰。昨日下午5时45分至6时45分，一个小时内，城雕环岛周边的四条道路，除温陵南路津淮街至城雕环岛段的车辆较为滞留外，其他道路的车流量都明显减少，甚至比“单改双”前的晚高峰车辆更少。

　　昨日，泉州市交巡警支队有关人士分析近几日的车流通行特点，提醒车主尽量按照分流路线行驶，进出城提前避开泉州大桥、城雕环岛、温陵南路等容易拥堵的路段。

特点一

泉州大桥车辆减少

　　交警分析，恢复双向后的首日和第二天，由于车主还未适应，泉州大桥进城方向较为拥堵，但第三天的车流量开始减少，而顺济桥的车流量则明显增多，部分南安方向进城的车辆，已自觉分流至顺济桥。相比“单改双”前，进城车多于出城车导致车辆滞留的现象，昨日的晚高峰车流量较平稳。

特点二

田安南路车辆增多

　　交警分析，增加了田安路与泉秀街的指引标志牌，田安南路的车流量逐渐增多，但没发生车辆滞留现象。泉秀街往西左拐温陵南路的车流量，明显较少。部分田安路左拐泉秀街的车辆，改直行田安南路；泉秀街直行的车辆，改左拐田安南路，缓解了泉秀街（田安南路至城雕环岛段）的车流量。

特点三

温陵南路往南滞留

　　温陵南路往南的方向一直是连日来车辆滞留的“重灾区”，由于涂门街、义全街本来的道路条件有限，涂门街红绿灯比较多，义全街较窄，车流量又大，导致出城车辆较少从涂门街、义全街绕行，都往城雕环岛挤，所以发生滞留现象也比较常见。（海峡都市报闽南版记者 尤燕姿 田米 文/图）